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抄中国品牌，救不了日系车
在各类口口相传于乡野的“购车不上当民间宝典”中，你会发现，那些被称赞，被揶揄，被调侃的车型里，没有一台来自中国本土汽车品牌。连续垫底BBA，一汽奥迪遇中年危机？
今年是一汽与奥迪合作的第35年，双方曾携手创造了很多“高光时刻”，但在电动化大潮下，似乎也在一起感受着“中年危机”。群敌环伺之下，要追赶上来并不容易。首发 | 汽车底盘技术公司ClearMotion获超2亿元融资，红杉中国领投
本轮融资是继2022年9月蔚来资本领投的3900万美金融资之后的最新一轮。丰田高管再轰电动车：推广越快，司机越爱油车
明修栈道，暗渡陈仓。老话常说，好饭不怕晚，但晚得太久了就是冷饭了，毕竟一步慢，步步慢。丰田这个曾经的巨头，能在电动化时代接替燃油车的荣光吗？丰田高管再轰电动车：推广越快，司机越爱油车！
老话常说，好饭不怕晚，但晚得太久了就是冷饭了，毕竟一步慢，步步慢。丰田这个曾经的巨头，能在电动化时代接替燃油车的荣光吗？合资品牌最后的防线，如何攻破？
在传统燃油车时代，B级车市场的大门常常紧闭。自主品牌，只能避开它们去打A级车市场。论品牌、论产品、论技术、论设计，每一家合资车企所漏出的破绽，都形成不了致命的威胁。2023 特斯拉股东大会，马斯克讲了七个重点
马斯克还提到，传统制造商建议零售价（MSRP）过去有一些显著的溢价。但今年，特斯拉认为 MSRP 应该遵循更为历史的走向，价格变动其实是非常正常的现象。特斯拉在制定定价策略时，会综合考虑制造能力、直接...造车新势力濒临破产：App已清空，工资发不出，被曝连房租都续不上了
造车新势力的淘汰赛已经开启，如果爱驰汽车无法融到救命钱，很可能将命悬一线。贾跃亭的FF获得1亿美元无担保可转债融资，用于FF 91持续生产爬坡
本融资所得现金预计将用于支持旗舰车型 FF 91 的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。又一新造车濒临倒闭：仅交付6台车，市值蒸发超90%，金主考虑撤离
造了40辆，交付6辆。Lordstown有且仅有一款电动皮卡车型在产，一旦停产，意味着这家新造车企业也走向终结。半年亏7千万，老板想跳楼！新能源造富运动结束了
小厂血本无归，大厂跌利90%。碳酸锂降价只是新能源产业链内卷加剧的缩影，新能源汽车的价格战尚未结束，不少业内人士预期，今年上海车展后或许迎来新一轮的新能源车降价潮。特斯拉意外涨价，新能源汽车价格战要熄火了？
新能源车市的价格战今年仍有很大可能性会再次出现，特别是在下半年出现的概率很高，让我们拭目以待。半年砸10个亿，雷军李斌跟投，这个赛道杀疯了...
资本集体高潮。智能驾驶开进量产深水区，风向也是一变再变，先是L4降维至L2，再到无限接近L3，目前BEV架构又成了炙手可热的焦点。
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