奥迪
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大众将支付2.37亿欧元收购奥迪剩余股份
奥迪表示，大众汽车集团将向奥迪的少数股东支付48%的股价溢价，以每股1551.53欧元的价格支付给少数股东，以换取奥迪剩余股份。豪华车逆势增长背后的消费升级真相
最终决定市场地位的还是不断革新的产品力和长久积淀下来的口碑与品牌力，但能够真正做到的品牌其实屈指可数。事实上，豪华车市场的竞争同样十分惨烈，在车市调整期，没有哪家品牌能够“躺赢”。2018中国自动驾驶测试验证技术论坛在沪成功举办
“2018 中国自动驾驶测试验证技术论坛”通过生动的课题设置，切合当前自动驾驶测试关注的问题以及相关法规的解读，对以后自动驾驶技术路线提供了有效的发展思路。2017年上半年个人卖车大数据报告：德系车日系车最抗跌，64.3%的二手车开5年以上才选择卖掉
“我的车能卖多少钱”、“什么时候卖车合适”、“哪些车保值率高”“哪些车最好卖”……这些众多车主最为关注的问题，在天天拍车发布的《2017年上半年二手车电商平台车主卖车十宗“最”》大数据报告中将通过大数...停止与Uber、谷歌及苹果谈判，奥迪和一汽大众已经与BAT签订合作意向书
根据与百度达成的协议，奥迪希望改进在其车内的智能手机应用使用方式。而与腾讯的合作方式则包括帮助司机更好地使用微信。与此同时，该公司还希望与阿里巴巴合作开发更多实时交通新闻服务和3D地图。奥迪、Airbnb等机构账号入驻知乎，在这儿被围观是怎样一种体验？
前天下午，知乎的登陆界面上出现了“机构帐号”。也就是说，知乎开始允许机构以独立的身份邀约答题了。这似乎是大势所趋，用机构的力量完善内容，从而使一个互联网社区的“基础设施”更加完善。买好车CEO：平行进口往哪儿走
只有整合资源，才能把大量的贸易商的优势最大化，从而获得更好的谈判资本，大家也都知道，整合资源的价值远比靠个人关系来的牢靠。也只有整合资源，海外贸易服务商的效率才可能大幅度提高。更只有整合资源,才能增加...诺基亚再卖资产：宝马、奥迪组团30亿美元收购诺基亚Here地图
路透社援引两名消息人士的说法称，由德国三大汽车厂商组成的财团已同意收购诺基亚Here地图业务。
