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中低端新能源车赛道挤满竞争者
除了小鹏，蔚来、零跑、威马、特斯拉等造车新势力也将目光锁定在20万元级的中低端新能源汽车市场，传统汽车巨头吉利、长城等也不想将“蛋糕”拱手相送。中低端新能源车赛道挤满了竞争者。新能源汽车 能否重复OV往事？
在造车领域，特斯拉其实很像苹果，主打高端市场，渠道遍布一二线城市，那么造车新势力是不是可以做华米OV，以触达范围更广的渠道取胜？新势力不配叫新能源？
当新能源整车厂的数量变少、在产业链中的议价能力变强之后，整个行业的利润分配将会变得更加合理。并且对于任何国家来说，汽车行业中的超级品牌，都是工业体系里皇冠明珠一般的存在。狂砸20亿，也难过山海关？
老大哥长春后知后觉，在一批又一批人才出走之后，切身感受到来自“后浪”的冲击，在电动化与智能化浪潮裹挟之下，艰难踏上转型之路。31岁企业家命丧蔚来汽车，是谁惹的祸
短短半个月，两起交通事故致死案件，无论是车辆的问题，还是驾驶员的疏忽。在智能汽车快步向前时，车企必然有义务和责任去告知用户，自动驾驶相关功能的危险性和失效情况。投资界24h|上海交大学霸将坐拥一个IPO；元气森林悄悄卖起螺蛳粉；蔚来回应企业家车祸去世
上海交大AI大神，即将坐拥一个IPO；元气森林开始向螺狮粉、酸辣粉进军；企业家车祸去世，蔚来回应：正在调查。
