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新能源汽车聚合平台「蔚车」完成数亿元新融资,余杭国投集团出手
2021年起,蔚车重点发力线上,积极布局C端内容生态,创建了线上、线下双向导流的获客模式。其中,75%以上的成交额来源于线上。「销量之王」比亚迪,亟需「新故事」
毫无疑问,比亚迪用每月超20万的销量在电动化转型中交出了一份完美的答卷,但如果想要下半场继续保持优势,除了销量之外,比亚迪还需继续突围,冲破高端化的障碍。深圳:建设新能源汽车产业基金体系,完善多元化投融资体系
依托新能源汽车产业基金加强实业与产业资本联动,支持设立国内外整车龙头与解决方案、核心零部件企业的合资实体,探索开展新型汽车联合生产制造模式。靠华为止住近渴,但留给果链企业转型的时间不多了
新的种子已经埋下,但收获成色几何还不得而知。在尝试摆脱单项业务、大客户依赖的路上,这些充满不确定性的大笔支出带着壮士断腕的决绝:痛归痛,却实属必需。华为汽车拆分了技术,留下了销售
此次与长安的合作,并不意味着华为对外出售车BU,只是在内部成立了一个子公司,来服务外部的一众车企。更重要的是,新公司并不包括智选车模式。合资车是怎么落后的?
在中国的汽车市场上,合资车是一种非常特殊的存在,在过去的几十年间,合资车始终是市场的佼佼者,然而就在最近广汽丰田却在广州车展上喊出合资不是落后的代表,合资车的问题到底出在哪了?柳州为什么那么多微型车?
在五菱通过宏光、宏光MINI EV逐渐建立了自己“奋斗伙伴、实用工具”的品牌印象之后,如何能用更多差异化车型在新能源市场站稳脚跟,留住忠实消费者,这是其接下来要持续面对的问题。年终冲销量,车市再掀价格战
可以看到,在年底收官之际,为了冲刺销量,不少车企都在价格上给足了诚意。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,随着双十一活动以及12月车企、经销商冲年底销量,2023年全年国内乘用车零售销量有望接近220...马斯克的这场「太空烟花秀」,值得一次掌声
SpaceX是目前最成功的商业火箭公司,同时也是火箭发射失败次数最多的公司,他们相信“失败得快,但学得更快(Fail fast , but learn faster)”。近期SpaceX已经实现了盈利...