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曹操、T3“加油”，烧来的用户能留多久？
尘埃落定之后，现阶段，出行市场基本形成以滴滴为绝对龙头的一超多强局面。本以为，“网约车大战”会就此消失在历史长河中，但监管的补位让滴滴“被动沉默”，更让其它网约车平台蠢蠢欲动。一路烧钱到上市，快狗凭什么敢抢跑？
快狗2018至2020年的收入分别为4.53亿元、5.48亿元和5.30亿元。截至2021年4月30日四个月收入为1.93亿元。再加上得益于抽佣率的提高和销售开支的减少，快狗的减亏趋势愈加明显。网约车风云再起：“小窗口”和“大窗口”齐开
由于众所周知的原因，近来网约车格局出现新突破口，行业发展迎来“窗口期”。看到机会的各大网约车平台，纷纷摩拳擦掌，直奔战场。网约车战事再起，“烧钱补贴”重出江湖，干一单赔一单？
5年后，出行市场再掀波澜。7月9日起，因存在严重违法违规收集使用个人信息问题，滴滴旗下25款APP被下架，新用户无法再注册。10 倍超额认购，即将挂牌的滴滴能如期上涨 80% 吗？
2018 年出事之后，滴滴当然反思、改进了很多，但早期的野蛮生长与竞争基因始终还在滴滴的血液里流淌。所以要真正达成愿景，滴滴还需要在安全问题上付出更多。
