燃油车
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多地新能源公交车换回燃油车的背后
只不过,这也在告诉我们,我们需要油车与电车两种选择甚至多种选择,不同的行业,不同的消费者,会有不同的用车追求。燃油车厂低价甩卖,难寻「接盘侠」
今年年中,上汽大众位于上海安亭的第一工厂传出永久关停的消息。彼时,据接近上汽大众的知情人士向时代财经表示,一厂不是关停,而是功能转型。“实际是上汽大众电动化转型、安亭基地升级转型一系列动作中的一环。”...高温放大短板,新能源车一步步丧失优势,淘汰油车变难了
伴随着新能源车的创新陷入瓶颈,这个夏天的高温又撕开新能源汽车的遮羞布,新能源车相对燃油车的优势正在逐步丧失。BBA等待「诺基亚时刻」
从功能机到智能机,手机行业经历了全面颠覆,在这个过程中没落的不只是诺基亚,也包括摩托罗拉等上一个时代的巨头。但汽车行业的“诺基亚时刻”可能来得更加温和与缓慢,不同阵营的车企都有机会活下来。五环外,没有高端纯电新势力
在燃油车时代,豪华车型能够下沉到低线城市,离不开一个重要的因素:车辆本身就是一个相对完整的产品,它对外部设施不多的依赖,也大多由政府与许多第三方一起分担了。这使得豪华燃油车能够以相对标准化的工业品形态...