李斌

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那些离开蔚来的年轻人，后悔了？
蔚来HR透露，有不少离职员工想重回蔚来。但也有行业人士表示，公司现有的管理岗位“坑”已满，招聘岗位以基层销售和技术岗位为主。
2020-09-11 07:31蔚来李斌离职
放弃李斌，张磊错了吗？
张磊能不能从小鹏汽车把他投资蔚來汽车造成的损失都追回来，答案无从得知。不管怎么样，依然为时未晚。
2020-08-31 10:47投资造车小鹏汽车张磊李斌
蔚来，市值一夜暴涨200亿
作为国内造车新势力的代表，蔚来正在一步步地朝着“中国特斯拉”的目标迈进。
2020-08-26 15:45蔚来李斌市值
蔚来“车电分离”落地，会是一个好生意吗？
只不过，对于消费者来说，BaaS还不算特别划算，会有多少人愿意买单？
2020-08-24 09:54蔚来电池新造车 BaaS 李斌
蔚来的「新斧子」
实现「车电分离」对用户来说，似乎只是一个简单的「购买方式」转变，但这对蔚来却意义重大。
2020-08-21 07:57蔚来李斌电动车
车企“排位战”：蔚来、理想、小鹏
今年无论是政策、市场，还是资本环境，对新能源车来说都存在一定利好，新造车三巨头乘势而起，在自身盈利及外部融资两个维度，都踏入了新的发展节点。挑战仍然不断。
2020-08-19 10:33蔚来李斌理想
最会「烧钱」的蔚来变了
对比理想汽车与小鹏汽车，从两家公司日前发布的招股书看，截至6月30日，理想汽车现金及短投为37亿元，小鹏汽车合计持有的现金类资产超85亿元。
2020-08-12 12:04蔚来李斌电池租赁自动驾驶
造车新势力2020生死局
那些原本共同起跑的造车新势力，如今已然走向不同的结局，有些实现量产，开始冲刺盈利，有些则永远地成为了PPT车企。
2020-07-23 09:19理想汽车小鹏李斌
造车新势力难逃C轮死魔咒
被资金和内耗轻易拖垮的造车新势力，甚至还没有与特斯拉正面一战的资格。
2020-07-10 08:58特斯拉何小鹏李斌
蔚来李斌：理解不理解你的人，你会更自由
最触动他的是，带领蔚来「触底反弹」的似乎不仅仅是蔚来的产品和服务，而是在最关键的时刻，蔚来的用户没有放弃它们。
2020-06-23 08:11李斌造车新势力蔚来
李斌告别「好人」，蔚来告别「理想国」 | 深氪
三年前，当全行业畅谈新造车的未来时，都说2019年将是一场“量产大考”，蔚来则将首当其冲。但这场考验的难度之大、黑天鹅之多，应该出乎所有人意料。
2020-05-08 14:35蔚来李斌
蔚来的至暗时刻：腾讯发出限时令
去年四季度的蔚来高层会议上，腾讯的投资人代表向蔚来管理层发出了“限时令”。腾讯是蔚来第二大股东，持有蔚来所有B类股票（每股有4票投票权），投票权仅次于创始人李斌。
2020-05-08 10:01蔚来李斌腾讯
李斌的三次悬崖勒马
未来，李斌的白发会不会变少，就得看他手上勒马的缰绳是否足够紧实了。
2020-03-10 09:25李斌易车蔚来
两个月前，高瓴就已退出蔚来
虽然失去老股东高瓴的背书，但是一直陷入资金困境传闻的蔚来，似乎并不缺少金主的支持。
2020-02-16 15:07蔚来李斌高瓴
“吞金兽”拔管，李斌怎样才能救蔚来？
再不输大血，“吞金兽”的拔管时刻就在眼前，李斌想要真的救活蔚来，怕是需要请出更高级的神仙才行。
2020-01-20 08:05李斌蔚来汽车
特斯拉遭疯抢，蔚来活在生死场
当风口过后，活着才是硬道理。2019年，日益缺钱的蔚来启动了一系列措施保证现金流稳定，包括收紧预算、裁员、出售FE车队，放缓充电设施的建设、收缩海外阵线、降低出差标准等，种种举措让很多员工感慨：公司终...
2020-01-13 08:14蔚来汽车李斌 EC6
2019十大辛酸创业者：江湖没有他们的传说
在风口行业、资本、舆论一次次的席卷中，一批批创业者出现又消失，有的销声匿迹，有的依旧在生死边缘挣扎。
2019-12-27 07:50李斌罗永浩吴晓波