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首辆100%乙醇汽车，丰田可能要在印度造了
准确来说，新车应该叫做电动灵活燃料汽车Flex-Fuel Vehicles，简称FFV，由汽油、乙醇或甲醇制成的燃料作为动力源。每卖一辆赔25万，蔚来二季度亏损超60亿！李斌放出豪言：三季度要卖5.7万辆
据李斌介绍，蔚来手机做iPhone备用机绝对超配，购买时可以用少部分积分抵扣。蔚来总裁秦力洪强调，绝对不会在蔚来手机里挂广告，坚决不靠广告挣钱。逛完成都车展，我们发现了三个趋势
但无论如何，国产新能源越野的战事还在继续，且逐渐进入红海阶段。让所有人都能开上越野车的时代似乎就要来了，厂商们和消费者都做好准备了吗？滴滴把造车方向盘交给小鹏
据小鹏汽车副董事长顾宏地透露，双方得以合作，并能打造“MONA”这一新品牌产品，是因为“滴滴有一个完成度非常高的准量产的A级智能电动汽车轿车车型，前期已经投入大几十亿元人民币开发。十八线小城市配不上自动驾驶？
新能源汽车从高端市场走向中低端市场，见证了国产新能源汽车品牌和中国三电供应链的崛起。智能驾驶的平权，大概率也会带来另一场汽车品牌与供应链的权力更迭。小米造车，好饭不怕晚？
如今，距离小米汽车2024年上半年量产的既定目标时间越来越近，小米别无选择，只能加速跑，早日量产，小米汽车最终交给市场和时间去检验。车企们都在卷的0重力座椅，早就被发明者抛弃了
车企们创造零重力座椅，一是成本不高，二是想努力避免陷入人有我无的窘境，三是眼红了“场景化造车”的新势力们的销量，也想“ 贴近”消费者，传递“以用户为本”的理念。
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