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2020年车市众生相：强者愈强，弱者离场
20家头部车企的销量情况，全年实现同比正增长的有9家，11家呈现负增长，几乎分庭抗礼。在新能源汽车市场，变局同样明显，有人扎根，有人离场。谁把五菱捧上「神坛」？
当宏光MINI EV成为Model 3的销量克星，让不少人感到好奇的是，小车霸榜的背后，究竟是谁创造了它“中国新能源人气王”的地位。「基本半导体」完成数亿元B轮融资
基本半导体碳化硅MOSFET在国内率先通过工业级可靠性测试，量产时间已超两年。2020年推出的第二代高性能碳化硅肖特基二极管芯片、DFN8*8封装和内绝缘型碳化硅肖特基二极管产品，贴近市场应用需求，可...冬日里的新能源电池：「纠结」的正极材料与投资机遇
当下新能源电池发展陷入瓶颈，除了比亚迪刀片电池另辟蹊径的研究路径外，电池厂商们还在探索着别的可能，如固态电池与四元电池。国产汽车半导体突围战
新能源汽车的崛起，让汽车行业向电动化、智能化、互联化转型大大提速，这意味着车用半导体价值将会大幅提升，推动全球车用半导体需求加速增长。年终考将至，车企年初定下的KPI能完成吗？
中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA显示，2020年11月汽车经销商库存预警指数60.5%，较上月上升了6.4个百分点，较去年同期下降了2.0个百分点，库存预警指数位...特斯拉市值首超5000亿美元，马斯克一天“躺赚”80亿
2019年，美国共销售电动汽车326000辆，约占美国汽车总销量的2％，特斯拉售出了近60％的新能源汽车。
