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2020年车市众生相:强者愈强,弱者离场
20家头部车企的销量情况,全年实现同比正增长的有9家,11家呈现负增长,几乎分庭抗礼。在新能源汽车市场,变局同样明显,有人扎根,有人离场。谁把五菱捧上「神坛」?
当宏光MINI EV成为Model 3的销量克星,让不少人感到好奇的是,小车霸榜的背后,究竟是谁创造了它“中国新能源人气王”的地位。「基本半导体」完成数亿元B轮融资
基本半导体碳化硅MOSFET在国内率先通过工业级可靠性测试,量产时间已超两年。2020年推出的第二代高性能碳化硅肖特基二极管芯片、DFN8*8封装和内绝缘型碳化硅肖特基二极管产品,贴近市场应用需求,可...冬日里的新能源电池:「纠结」的正极材料与投资机遇
当下新能源电池发展陷入瓶颈,除了比亚迪刀片电池另辟蹊径的研究路径外,电池厂商们还在探索着别的可能,如固态电池与四元电池。国产汽车半导体突围战
新能源汽车的崛起,让汽车行业向电动化、智能化、互联化转型大大提速,这意味着车用半导体价值将会大幅提升,推动全球车用半导体需求加速增长。年终考将至,车企年初定下的KPI能完成吗?
中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA显示,2020年11月汽车经销商库存预警指数60.5%,较上月上升了6.4个百分点,较去年同期下降了2.0个百分点,库存预警指数位...特斯拉市值首超5000亿美元,马斯克一天“躺赚”80亿
2019年,美国共销售电动汽车326000辆,约占美国汽车总销量的2%,特斯拉售出了近60%的新能源汽车。