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小米汽车还没影，雷军要先学马斯克做网红？
对于已经慢了几步的小米汽车来说，早一天上市，就能在这个日益激烈的新能源战场上多争取一分优势。
2022-05-20 15:20小米雷军汽车
雷军造车，小米背锅
动辄数十亿美元的投入，对于现金储备仅有数十亿美元的小米来说，仍较为吃力。对于前有传统车企和造车新势力领跑，后有互联网跨界玩家追逐的新能源汽车赛道，小米的处境无疑迫在眉睫……
2022-05-05 08:15小米造车雷军
三年超百次回购，雷军苦撑小米股价
今年年初，雷军表示高端是小米的必经之路，小米不仅要在产品和体验上对标iPhone，更是要在三年之内拿下国产高端市场份额的第一名。
2022-03-25 13:30雷军小米高端机
小米的「广告味」，越来越浓了
2024年的小米之车似乎正在向我们招手，届时，雷军在2021年定下“三年拿下全球第一”的目标，也到了承诺兑现的时候。
2022-03-23 14:14雷军小米造车
傅盛无枝可依
2010年，32岁的傅盛与周鸿祎成为冤家对头，最终在雷军、马化腾等人的扶持下走了出来，发出“拼爹时代”的慨叹。十二年后，44岁的傅盛再一次陷入茫然，四顾之下却已发现无“爹”可拼。
2022-03-10 16:21傅盛周鸿祎雷军马化腾
雷军「补刀」石头科技
上市之初，昌敬曾通过内部信表明心声：“我们要看淡上市，忘记股价。”如今，他真能做到心如止水吗？
2022-02-28 07:49雷军石头科技股价
小米「二次创业」
当雷军亲手推翻自己过去的逻辑，无异于小米“二次创业”，撕下性价比的标签，是雷军赶超乔布斯的野心，还是手机市场演化的必然？也许，产品会说话。
2022-02-18 08:28小米雷军手机市场
小米印度「断腕」：大洗牌，送别一号员工
印度对小米也许依然重要，但已经不再是国际化棋盘里颗最闪耀的“棋子”。
2022-02-09 13:00印度小米雷军国际化
中国企业家——行为艺术爱好者
无论是网红带货，还是房地产销售、淘宝的刷单、喜茶的排队，都能看到“求同倾向”和羊群效应的影子。
2022-02-07 10:23雷军董明珠徐少春赵明
小米变小了
若按照去年年初小米创下的35.9港元/股的价格来看的话，小米跌幅已达54%，市值蒸发约4600亿港元。
2022-01-29 10:51小米雷军手机
雷布斯首次对标苹果，小米12凭什么
雷军说：“我觉得（小米）做小尺寸旗舰需要的不仅仅是实力和投入，更要有挑战苹果的决心和勇气。”
2021-12-29 11:05雷军苹果对标
小米造车第一年，嘴上不急心里急
不仅造车新势力在接连推出新车型，互联网公司纷纷下场造车，就连被吐槽动作迟缓的传统车也已经加快了向智能汽车转型的步伐。尽管对从没有过造车经验的小米来说，这已是快马加鞭，但市场留给小米的时间已经不多了。
2021-12-28 16:04小米雷军 3C
小米造车：雷军2021年最危险的决定
大本营的地基开始摇晃，小米却铁了心要跃入新造车的红海。雷军一心二用：高端手机对标苹果，造车欲战“蔚小理”
2021-12-28 10:02小米雷军造车
阮立平：被雷军唤醒的公牛掌门人
正如世界著名管理专家詹姆斯·莫尔斯所说：“可持续竞争的唯一优势，来自于超过竞争对手的创新能力。”
2021-12-24 08:01公牛阮立平雷军
留给雷军造车的时间，不多了……
小米的造车梦现在显得昂贵又遥远。虽然雷军曾说，方向对了就不怕路远。然而，如果路太远，恐怕很难走到终点。
2021-12-22 07:50雷军小米造车
内部赛马，外部投资，小米造车「广撒网」
眼下，距离2024年量产的时间点越来越近，小米必须全速前进。
2021-12-16 16:50造车小米雷军电动汽车
雷军的新VC，正式来了
业内人士猜测，这或许也是为了某一特定产业而设立的基金，例如雷军口中的“最后一次创业”——造车。
2021-12-16 11:21雷军私募基金 CVC
又一大佬转身，互联网大厂创始人扎堆「诗与远方」
武汉是雷军的老家，也是小米的第二总部，交棒曾学忠，预示着哪些改变？
2021-12-09 13:12武汉雷军小米
造车浪潮，等不起雷军、李彦宏了
2021年已经接近尾声，我们回顾这一年，基本可以说今年是新能源爆发元年。从乘联会数据来看，全国新能源渗透率，从1%涨到5%用了近四年时间，从5%涨到20%左右只用了9个月时间。
2021-11-11 09:00雷军小米零跑哪吒
雷军与李书福必有一战
在智能网联和新能源加持下的造车运动，看似才是从有限游戏转向无限游戏的方向，而手机红利期已经消退，近年来外行造机的失败率，比外行造车还要高，不知李书福的胜算何在。
2021-09-30 00:07雷军李书福新能源