汽车制造
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700亿!李书福又IPO了
李书福就又喜提了一个IPO。这已经是继吉利汽车、钱江摩托、沃尔沃、汉马科技、力帆科技、极星和亿咖通之后,李书福麾下的第八家上市公司。你还真以为苹果放弃造车了?
人类汽车工业有百年历史。城头不断变幻大王旗。只要视野足够长,我们就会知道,任何时候入场,都不晚。关键在于,你是谁,你将取代谁,你将成为谁。贾跃亭造车已花超200亿,仍需额外资金
近两年来,包括比亚迪、极氪、小鹏等多家车企都在押注中东市场,在各方玩家争相竞逐下,去年才迈入交付阶段的FF能否突围仍有待关注。明星新造车决定裁员10%
当然,Rivian还手握着10万份亚马逊的EDV(电动物流车)订单,按照目前的情况来看,怎么交付出去也是一个很大的问题。王传福想要燃油车的命
和去年合资车企引爆车市价格不同,今年比亚迪打响了“卷”的第一枪,多家自主品牌也纷纷跟进,希望进一步压缩燃油车的市场份额。从目前的攻守态势来看,在经历了去年的价格战后,合资车企盈利能力已经大幅受损,今年...奢侈品属性的劳斯莱斯,能抵挡住电动化的浪潮吗?
电动化时代,劳斯莱斯还能保持住它的奢侈品属性吗?面对汽车产业电动化转型,这个百年未有之大变局,劳斯莱斯必须投身其中,且在产品力上需要跟上乃至引领时代,否则迎接它的或将是Vertu一样的命运