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吉利「太子」的机器人公司，解散了，这跟接班有啥关系？
当下的班底正带着吉利一路向好，接班人的担子定是越来越重。李星星若是想接班，没点真本事可能还真上不了桌。80后博士融资20亿，完成中国民营星链组网
回首十余载创业路，王洋感慨自己最大的收获，是证明了民营企业完全有能力，在国家战略性新兴产业中走出一条自主创新之路。吉利星座一期组网完成，我国低轨卫星物联网迈上规模化商用新台阶
至此，由浙江时空道宇科技有限公司建设并运营的吉利星座一期组网圆满完成，实现除南北极外，全球任一地表实时无缝覆盖。吉利星座成为中国首个完成组网并具备规模化应用能力的低轨卫星星座，标志着中国商业航天的历史...杭州落地10亿元智能网联产业基金
该基金的投资版图覆盖智能网联产业相关的车、路、云、能、网、图、安、数等产业链上下游以及智慧高速、智慧物流、智慧港口、智能公交、智慧停车、移动端导航应用、城市交通管理等应用场景下的生态企业。吉利回归「一个吉利」
这一成绩的取得，得益于吉利银河、极氪、领克三大品牌的协同发力与技术创新。从这一点看，《台州宣言》的聚焦协同战略，效果已经逐渐开始发力。吉利回应收购极氪：市场已没有容错空间
“时间不等人，现在的市场环境对吉利汽车而言，已经没有容错的空间，这就是我们这么快进行合并的基本逻辑。”桂生悦称。极氪退市在即，转身抱紧吉利大腿
极氪科技集团今年计划卖出71万辆车，要实现这一目标，这些举措和投入都是必要条件，但面对不断的亏损以及资本市场融资的困境，极氪只有回归吉利的体系内，才有足够的子弹应对市场竞争。极氪退市：回归一个吉利
在长安、广汽、上汽、北汽依然在扩张、新设品牌的同时，吉利先行一步，主动开始收缩，此次私有化极氪，可谓在中国汽车市场扔下一颗惊雷。李书福的雷厉风行，杀伐绝断在这一轮转型中表现得淋漓尽致。
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