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一代中产「人人都想要」的身份象征，过气了
伴随国产新能源高端品牌崛起，外国豪车在性能和技术上的比较优势逐渐消失，市场正在向保时捷强调残忍的事实：它已经不再是这片土地上所有人的dream car。港股今年最大车企IPO要来了！赛力斯拟募资超130亿港元，基石投资者阵容豪华
这些基石投资者中，包括地方政府的产业基金，汽车产业链里的上市公司，还有海外资金。其中，重庆产业母基金认购金额达到21.76亿港元，是此轮基石投资者中认购金额最多的，这也体现了重庆对赛力斯的支持。利润暴跌99%，保时捷吃了大瘪
保时捷利润的断崖式下滑，很大程度是因为各种真金白银的支出，也就是说，如果保时捷三季度不做调整，经营利润依然能至少稳定在20亿欧元。新能源车产业，搭上了平台出海的「顺风车」
中国新能源车出海，就是需要平台企业深耕海外市场“水磨功夫”。单纯的产能碾压从国内卷到国外，是没有出路的。首发 | 创格科技完成数千万元A轮融资，坤鑫基金独家投资
自2016年成立以来，创格科技始终深耕于商用车动力系统核心部件的研发、生产和销售。目前，创格科技完成数千万元A轮股权融资，本轮由坤鑫基金独家投资。宁德时代赚走 185 亿，车企却不想再给「宁王」打工了
宁德时代的下半场，其真正的对手早已不是比亚迪、LG 等竞争者，而是其自身对未来技术趋势的洞察力、对全球化复杂性的驾驭能力，以及在多元化业务矩阵中实现精细化运营的执行力。理工睿行完成A轮融资，专注于毫米波雷达自主研发与量产
本轮资金主要用于领先产品的持续迭代，生态上下游合作推动，以及落地场景延展，进一步夯实公司在毫米波感知领域的技术优势与产业化能力。广汽集团三季度报告出炉：合并总营收243.18亿元，汽车销量42.84万辆，连续两季度环比上涨
广汽“朋友圈”活跃度不断提升，与华为合作的“启境”汽车已完成首车设计定型将于明年6月推出。滴滴在墨西哥上线纯电车型，携手国产品牌加速出海
去年10月，滴滴在墨西哥宣布联合车企、充电设施企业、金融和保险机构等合作伙伴，共同推动到2030年在墨西哥引入10万辆电动车。滴滴的合作伙伴包括广汽、江汽、长安、比亚迪等中国车企和墨西哥本土企业。特斯拉「向下」，比亚迪「向上」
特斯拉在赌“未来会按时到来”，比亚迪在赌“转型能赶上节奏”。从更大的视角看，两家都在用“当下”换“未来”，也代表着整个新能源汽车行业正在经历的转变：从“高增长、高估值”的上半场，进入“增长放缓、利润承...销量业绩双受挫，这家百年豪车巨头急了
如今的奔驰正力求在华恢复昔日荣光，并在电车领域迎头赶上。最新计划显示，奔驰将在2027年推出36款新车型，其中17款为电动车型，并宣布将推出7款中国专属车型。
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