大模型「重塑」教育硬件
教育硬件30年,本质上最终目标是为学生减负增效。教育AI的最大特点和优势,就是将学生从繁杂的工具框中解脱出来,用技术实现「因材施教」。重卡电动化:新能源汽车的一条隐蔽路线
重卡市场相对较小、进入壁垒高,一直以来并非新能源的重点关注对象,玩家基本仍以传统品牌为主,但实现从0到1的突破之后,往往会是一个迅速繁荣的蓝海市场。中国汽车产业40年:合资车的浪潮与退潮
合资企业让中国汽车工业开始与世界接轨,更重要的是中国不遗余力的培育新能源车市场,也是汽车供应链从服务合资到独立自主的过程。长安汽车的翻身仗,不好打
对长安来说,紧迫的“香格里拉计划”时间表意味着电气化转型要加速,也意味着直面更加血淋淋的市场竞争,如果仅依靠眼前的成绩,恐怕是打不赢这场翻身仗的。美团抖音,本地生活胜负手
总结来看,抖音强于美团历来做的不多的品宣及高频低决策成本品类引流,而美团明显远远强于低频高决策成本品类的引流,因为这些品类引流需要CPC+团购的组合,并非只卖团购券就行。B站Q1财报:营收持平、月活下降,前路依旧迷茫
减少了1/3营销费用,但是日月活都没有大幅下滑,并且时长还保持在历史最高记录,一方面说明用户粘性很高,一方面说明之前花了不少冤枉钱,那未来还有没有下降空间?云算力之外,一场始于AI的秘密战争
一般而言,大模型对于算力的需求分为两个阶段,一是训练出类ChatGPT大模型的过程;二是将这个模型商业化的推理过程。而且这个过程越持续大模型就越好。量贩零食店,是机会还是泡沫?
量贩零食店并非是一个典型的增量渠道,而是凭借更高效的供需匹配,作为一种(在特定场景下)更高效的渠道。因此量贩零食店逃脱不掉零售业态的不变定律:没有品牌加持的品类,难做流量生意。动力电池陷入「阵痛期」:博弈加剧,未到终局
但在下一代动力电池尚未量产之前,一边稳住动力电池业务的基本盘,一边不断探索创新技术,已成为动力电池厂商的共识。不过,随着新能源汽车行业的早期红利基本消失殆尽,动力电池厂商已然迎来了需要拼刺刀的时候。拼命高端化的电瓶车,下一个对手是五菱MINI?
通勤族、外卖小哥是主力用户群体,对价格敏感对功能挑剔。所以,即便行业高端化高价化成功,也绕不开公共交通这座大山,甚至当雅迪把电瓶车卖到2万元以上时,只要3万元的五菱MINI也成了竞争对手。萤石网络,走不出象牙塔
这似乎又与萤石太依赖单一产品打不开其它智能家居品类市场相关。所以,对萤石而言,把单一产品的品牌势能转为多品类的销量动能,才是眼下最要紧的事。京东「百亿补贴」一个月,为何攻不下县城?
对于京东而言,拼多多是价格段中bottom line的控制者,意味着其仍然没办法吸引那一群极致价格敏感型用户,所以最差的预期即挽回这两年由京东转向拼多多的用户,就算成功了。外敌环伺,小红书「敌人」仍是自己
虽然目前看来平台上的直播电商业务还前景堪忧,但外界不妨碍外界再给予这款Z世代的“精致”软件多一点信心,或许小红书会给出不一样的惊喜。