有多少人想和AI谈一场电子恋爱
事实证明,无论渣像素的假靳东还是高清的“克劳蒂亚”,都没有逃过群众雪亮的眼睛,但令人后怕的是,随着技术发展,没准有一天杀猪盘都会AI化。车企自研电池,就能打破控制权「魔咒」了?
车企布局电池可解决“产能受限+价格高昂+不能掌握核心技术”的窘境,但也受到“技术壁垒高+规模效应不足+资金壁垒高+错过最佳窗口期”的制约。新能源MPV的路线之争,商务还是家用
而在这两年时间里,纯燃油以及插混车型能不能有所改观甚至超越都是说不准的。比如在C柱上安了一个弹出式化妆镜的别克世纪,虽然未必有用,但至少有所行动。跨境电商的路线之争,真的存在吗?
Temu和亚马逊利润率虽然几乎相同,但由于客单价差别较大,亚马逊每单利润近3倍于TEMU平台。这三倍的利润差价,基本就是今天跨境卖家最主要的两条出海路线:是选择亚马逊交更多的“保护费”还是“卖身”给T...户外行业:让伪需求成为消费风向标
消费者或许并没有太多专业的户外需求,但穿着冲锋衣通勤也不是不可以。这类大众消费市场的“伪户外需求”,就是户外品牌努力的方向。短剧行业的低门槛,正在慢慢消失
当人们发现压力最终无法自我消散时,不是那些更高成本的解压方式消费不起,而是只要几十块钱的霸总、战神和赘婿,更有性价比。碳化硅:为电动车降本之前,先为自己降本
市场肉眼可见的增速却带不动产业半死不活的股价,碳化硅就成了一个谜一般的存在:一边是特斯拉减量市场哀嚎遍野,一边又有大量车企卖力着墨宣传。B站做不好的短视频付费,抖音想试试
如果从大环境看,微短剧突然爆发的背后,隐藏着更深的口红效应。那么,这个时候抖音开放全品类短视频付费,大额消费降低、有那么一点闲钱的用户,会不会掏钱买一些教育类甚至娱乐类的内容当做“安慰剂”?英伟达:帝国裂缝一条条
在英伟达展开宏大叙事的2006年,没有人认为CUDA会是一个革命性的产品,黄仁勋要苦口婆心的说服董事会每年投入5亿美金,来赌一个回报期超过10年的未知,而当年英伟达的营收也不过30亿美金而已。芒果TV,奋力挣脱二线
而对芒果TV而言,在平台侧普遍发力内容升级的当下,与着手搭建不同内容工业体系同样重要的,是完全适应行业内容思维从To B到To C的转变,只有这样才能迈过行业变革门槛,有望挣脱二线。大模型上车,特斯拉带了个好头吗?
8月,马斯克亲自上线开启了一场FSD Beta V12的试驾直播,45分钟内FSD Beta V12系统在行驶全程进展非常顺利,能够轻松绕过障碍物,识别道路各种标志。黑电过去为什么被抛弃?现在为什么看好?
随着龙头品牌力提升,对上游议价权的提升以及面板涨价潮使得互联网品牌失去优势,黑电正在经历由过去的“格局很差”的阶段,向集中度提升、利润率提升的“格局改善”方向发展的拐点。淘特还是没能活成拼多多
阿里和京东最初的战略是用下等马对阵拼多多的上等马,彼时前两者还停留在要保住消费升级的主站,而在后来的发展中才意识到策略失误,于是京东和阿里都开始利用主站去做低价。