长安
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入局华为的千亿子公司,长安为何迟疑了
据悉,长安与华为方面协议以半年为限,长安可以在期间内以当下的价格再次购入 10% 的股权。也就是说,长安有半年的犹豫期思考投资引望一事。国外品牌在找最佳时机,长安朱华荣的清醒,看懂的人不多
处处强调吊打一切,反而更容易让海外市场产生本能的抗拒与抵触姿态,学会谦虚与低调,认可其他品牌的优势,或许才是中国车企在下半场更好的融入全球市场,获得持续增长的重要一环,这或许是自信过头的国产新能源需要...华为、长安联手,一级市场怎么看?
对于华为、长安联手打造智能汽车时代“博世”的消息,相比于二级市场资金的快速反应,一级市场投资相对保持理智;财联社创投通数据显示,汽车智能化领域今年共发生投融资事件14起,涉及项目包括比博斯特、格陆博科...大众「台柱子」入职长安,官至副总裁
长安邀请这么一位大佬加盟,目的显而易见,既可以凭借克劳斯·齐乔拉的丰富经验提升产品设计,又能汲取克劳斯·齐乔拉的全球化设计理念,加快国际化布局。长安汽车的翻身仗,不好打
对长安来说,紧迫的“香格里拉计划”时间表意味着电气化转型要加速,也意味着直面更加血淋淋的市场竞争,如果仅依靠眼前的成绩,恐怕是打不赢这场翻身仗的。蔚小理们进入「饥饿游戏」
今年相比去年,市场竞争骤然激烈,且这种加剧,是全方位的。具体体现在价格带、技术路线、车型设计都异常拥挤,而一年前完全不是这样的。阿维塔11:长安唱戏,大佬站台
在新能源市场竞争愈发激烈的当下,阿维塔11或许不会是一款走量的车型,但它更大的价值在于和深蓝SL03一起帮助长安在正式的新能源赛场上拥有了名字。“潮玩长安·乐游星球”2019 长安大学城主题集市暨长安蒜泥星球试运营启动仪式圆满落幕
6月23日,“潮玩长安·乐游星球”2019 长安大学城主题集市暨长安蒜泥星球试运营启动仪式在西安市蒜泥星球成功举办。