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威马最大的问题,不是给创始人12亿年薪
不管怎么说,12亿年薪合规也合法,不是当前威马最大的问题。威马最大的问题,是在接下来的淘汰赛中,各方面都失去了竞争优势。创始人来自华南理工,充电桩解决方案提供商「EN+科技」完成超千万美元C轮融资
「EN+科技」成立于2015年,专注充电桩设备、技术及运营平台的发展,目前已实现交流桩、直流桩、充电模块以及运营平台系统的全产品矩阵覆盖这个十万亿市场,谁都想来分杯羹
到2030年,中国智慧交通市场规模将达到10.6万亿元。随着车端、路端、云端智能布局持续完善,C端需求将被逐渐释。三个月融两轮,翠展微电子完成近亿元A轮融资
本轮募集的资金将用于新建2~3条车规级IGBT模块产线、IGBT模块的量产交付和SIC模块等新产品研发。雷军的第二条曲线,能肝出来么?
除了华为外,目前小米也从智能手机杀入了智能家居,并向其他领域扩张与完善,包含智能手机、智能汽车在内的生态链正在逐步强化。探访新能源车市:新车涨,旧车打骨折
“二手新能源车和油车也是一样,会跟着市场行情有涨跌的,但卖二手车无论如何都会亏一点,无非是亏多亏少的问题。”新能源重卡公司「苇渡科技Windrose」获亿元级天使轮融资,金沙江创投领投
一家专注于新能源自动驾驶重卡研发、销售、运营以及应用生态建设与整合的科技型公司,是合肥市包河区重点引进的新能源汽车产业成员之一
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