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智驾暗战：全民智驾降温，L3如箭在弦
正是AI技术的发展，汽车产业的转型不再是单维度的智能与电动化，而是围绕技术架构、数据驱动方式、安全冗余策略构建多场景的具身智能终端，“车+X”的多元智能生态正徐徐展开，铺陈出一张宏大的时代画面。中国汽车工业的上海成人礼
当智驾褪去神性成为普惠配置，线控底盘与数字架构开始备受期待。车展不再是概念车的秀场，而成为车企以量产车向市场与消费者展示能力的舞台。疯狂智驾，踩下「刹车」
“高科技绝不仅是征服星辰大海，更应该呵护人间烟火。”这样的智驾发展路线，也才为大众消费者所需要，才能在真正意义上铸就商业文明下的科技浪漫。小米SU7，给雷总闯了祸
欲戴王冠，必承其重。对于小米这种级别的企业，在踏实做好产品的同时，高效引导用户理性看待驾驶和智能辅助系统是其必须承担的责任。尽管小米必然会在汽车这条路上走得很长远，但要成为“伟大的公司”，小米还需要下...比亚迪进来卷智驾，智驾有鄙视链吗？
随着新能源汽车的普及，智驾已越来越深入人心，而面对这个蓬勃发展的市场，早已在用户的智驾选择中，被分成三六九等的厂商们，其实谁也不愿意放弃。端到端智驾燃爆中关村！2025首场自动驾驶峰会圆满落幕，清华李升波教授、理想智驾一号位给出研判
回望过去一年，自动驾驶迎来商业化重要节点，端到端被确立为行业趋势，AI推动智驾体验从“可用”向“好用”的突破，2025年L2+级别自动驾驶的国内渗透率有望进一步提升，全民智驾时代已经到来。
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