Auto有范儿的文章

投资界 Auto有范儿

汽车制造
宝马发起了大反攻
三十年如白驹过隙，宝马等品牌在中国市场所面临的环境也发生翻天覆地的变化。唯有转变态度，以更大的决心进入“反攻”阶段，才能在中国市场激烈的淘汰赛中“活下去”。
车企宝马汽车
2025年06月18日 09时
汽车出行
吹响「集结号」，李书福赌一个大未来
要想成为活到终局的巨无霸车企，这些调整都是必修课。接下来，倘若价格战事继续升级，这就将是其稳固自身份额和地位、乃至趁势冲刺，夺回自主一哥头衔的重要保障。
汽车投资新能源
2025年05月20日 10时
汽车制造
小米造车遭遇逆风局
这场危机展示的也不仅是小米的短板，更是让整个行业开始思考，如何在激进技术与保守安全、流量狂欢与信任沉淀、规模扩张与品质把控之间找到平衡。
小米汽车智驾
2025年05月19日 11时
汽车出行
赛力斯的冰与火之歌
赛力斯试图再搏一把，向市场证明自己依然能打。倘若赛力斯能顺利突围，它也将为中国车企趟出一条从技术依附到生态主导的转型样本。这条路注定荆棘密布，但也充满无限可能。
汽车投资新能源
2025年04月11日 10时
汽车制造
小米造车步入至暗时刻
对于刚跨过造车生死线的小米而言，如何在技术创新与安全之间找到平衡，将决定其最终能否在汽车市场真正扎根。
汽车汽车制造智能驾驶
2025年04月02日 13时
汽车出行
进口百万豪车跌落神坛
没有什么不可撼动、不可改变。曾经，这些豪车们站在群山之巅，一举一动都被关注。如今，风头被中国品牌抢去，只能间歇看到这些豪车陨落的消息。
豪车国产车车企
2024年11月02日 11时
汽车出行
奔驰超豪车发起了反攻
在动力、性能愈发“廉价”的电气化时代，“纯电大G”若想重回神坛，就必须夺回“大G”在富人心中的地位。
豪车奔驰新势力
2024年10月25日 17时
汽车制造
中产要抛弃宝马了？
“豪车陨落”、“合资倾颓”，这已经是两个如今切实发生在中国汽车行业的变局。
宝马汽车车企
2024年10月23日 08时
新能源汽车
极氪急发新车
极氪的路还很长，上市并非终点，而是新阶段的起跑线。新的赛程上，极氪每走一步都需谨慎。
极氪新车车主
2024年08月15日 11时
汽车出行
宝马一夜间又涨回20多万
如今的宝马还需要面对价格回调带来的一系列考验，找到消费者继续为其买单的理由。
宝马涨价价格战
2024年07月23日 17时
汽车出行
BBA退出价格战
行业已行至淘汰赛的关键阶段，必然有企业会被淘汰，谁都不肯先放弃。
BBA 涨价价格战
2024年07月19日 14时
汽车出行
华为将BBA挑落马下
问界、比亚迪、蔚来等中国车企品牌，要继续在豪车市场冲锋陷阵，而下一代的全球豪车品牌，将有希望从他们之中诞生。
华为 BBA 豪车
2024年07月05日 13时
新能源汽车
宝马只卖17万多了
面对新能源时代的呼啸而来，宝马需要在其“新世代”车型到来之前，努力维系住在售车型的价值，守住自身豪车定位，这会是一场艰难的战役。
宝马车企新能源汽车
2024年06月25日 15时
汽车出行
卖得最好的路虎要回来了
面对国内品牌的“降维打击”，老牌们只有报以更开放的心态快速调整，才有机会对新势力“见招拆招”，实现反攻。只是拖着庞大的身躯，这并不容易。
路虎奇瑞新能源
2024年06月24日 16时
汽车出行
丰田「神车」走下神坛
对于智能化的大浪潮，它依旧敞开怀抱。背靠广汽集团和丰田集团两棵大树，广丰还有机会。当然，它也要克服短期的阵痛。
丰田汉兰达神车
2024年06月07日 07时
汽车制造
雷军有了更大的野心
迄今为止，造车新势力当中最快完成10万辆交付目标的是问界，用时15个月，小米不仅将突破这个记录，还要在这个基础上更进一步。
雷军小米汽车计划
2024年06月03日 16时