一夜蒸发4700亿,特斯拉做错了什么,以及做对了什么
关于此次特斯拉发布会的看法,观点几乎两极分化,喜欢者仍然疯狂信仰马斯克,反对者也在试图摘掉马斯克的光环。但凡事不是非黑即白,祛魅之后才能看清本质,至于马斯克建立起来的AI帝国,能否兑现诺言,就交给时间...马斯克和华尔街疯子的无尽战争
在Robotaxi Day上,马斯克给出了摧毁空头计划的阶段性目标:特斯拉的无人驾驶出租车CyberCab预计于2026年生产。特斯拉Cybercab炸场,国产无人驾驶如何上紧发条迎战?
当然,鲶鱼入场,对中国企业即是鞭策,同时也打开了新的窗口。中国自动驾驶,必须“快跑”起来了。面对「爆卖」的国庆假期,新能源汽车公司还有什么要担心的?
有号召力的品牌、密集的产品上市、临时增加的购车权益、大力度的地方补贴以及各种客观因素叠加,造就了近几年汽车市场最热闹的“金九银十”。「十一黄金周」买车有多划算?
新势力主打智能化和舒适性,传统豪华品牌的销售话术就更偏向于品牌认可度、技术积淀和驾控体验。可以明显感受到,尽管传统豪华品牌受到市场冲击较大,但这些具备百年造车经验的老玩家仍在寻找新的突破口。车市“血色金九银十”:车企疯狂推新,价格战加速洗牌
对绝大多数车企而言,9月也成了今年最繁忙的一个月份,当月有多达四五十款新车发布上市。发新车和促销,成为车企的两大主要动作。疯狂的新车:9月共54款,油电比例2:3
但事实残酷,汽车电动化、智能化的趋势不可逆转,无论是燃油车还是电动车,目前被承认的头部品牌就那么几家,马太效应越来越明显,要想把销量霸主拉下马,谈何容易。国产新能源内卷,最受伤的是BBA
如果说“卷价格”和“卷营销”是让车企留在牌桌上的有力手段,那么“卷技术”就是助力车企赢得这场新能源汽车行业决战的关键。亏损扩张、转型求生,加电江湖混战加剧
整体而言,发展加电的意义毋庸置疑,其从根本上解决了当下新能源汽车充电慢、充电难等痛点,但同时需要指出的是,加电领域的参与者虽然众多,然而跑通商业模式还有距离,在诸多难题尚未破解之前,加电行业还存在巨大...