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变贵的Lucid，也在琢磨「讨好」中国？
Lucid渴望扮演“特斯拉杀手”的角色，而能否在中国市场占据一席之地，将决定Lucid是枯木逢春，还是昙花一现。或被执行力「拖累」，特斯拉的估值能承受多久
这意味着特斯拉要成为领先的汽车制造商（以销量衡量），需要扩大产品供应和提高产能，而这似乎还需要很多年的时间。马斯克领衔打响超级富豪财富周期保卫战
因为觉醒主义的管理层和员工导致twitter的服务水平下降带来的资产估值受困，给了马斯克低价买入优质资产的机会。随着马斯克的改造计划，推特对用户的强烈吸引力只会进一步提升，twitter作为资产的价值...特斯拉深陷「道歉罗生门」
值得一提的是，陈某在道歉信中还特别点名了三位曾经“帮助”过自己的其他维权车主，但三人在看过信后均表示，其中描述的信息存在诸多漏洞，韩先生甚至还挂出了自己与陈某的聊天记录，称信是特斯拉自己写的。特斯拉的劲敌，爆雷了
从2009年创业起步，到2021年走上市值巅峰，Rivian用了12年，而从市值巅峰跌至价值低谷，Rivian只用了半年，至于，还要用多长时间才能走出低谷，我们暂且拭目以待。特斯拉的钞能力，都藏在工厂里
一百年前，福特引领了传统燃油车时代，但随着供应链的分工和发展，大包大揽的垂直整合模式逐渐解体，取而代之的是金字塔式的供应链层级结构，如今，在新的电动车时代，垂直整合模式又在卷土重来，特斯拉无疑是其中的...特斯拉会步比亚迪后尘吗
燃油车时代，外界对于车企环保问题的主要关注点集中于车辆上路后的排放，汽车生产制造环节的排放则往往被忽视。与远离城市核心地区的工厂排放相比，汽车尾气的影响更容易被感知。当维权者遇上被「捏造事实」的特斯拉
关于单踏板模式的争议至今仍未停止，这种技术路线究竟是优还是劣并未盖棺定论。唯一可以确定的是，特斯拉已经成为“被维权大户”。宁德时代加紧研发电池底盘一体化，引入华为汽车BU智能车控总经理蔡建永
当下，如特斯拉、比亚迪等主机厂，宁德时代、蜂巢能源等电池公司，悠跑、Pix Moving等滑板底盘公司都对CTC技术虎视眈眈。宁德时代的积极扩张、抢人，不免让一向拥有行业主导权的车企感到紧张，届时恐怕...卖一辆车净赚 1.2 万美元，马斯克却说这是「艰难的一季」
马斯克本人对上海工厂恢复产能充满信心，表示 Q2 将看到创纪录的单周生产数量，以及创纪录的 Q3 总产量。特斯拉会赚钱更会省钱
别人跑赢通胀靠投资，特斯拉跑赢通胀靠涨价。过去一年来，特斯拉Model 3和Model Y接连调价十余次，平均价格涨幅高达20%以上。光刻机巨头ASML爆料：芯片太缺，都开始拆洗衣机了
Gartner的分析师Richard Gordon，针对此次ASML放出的“搜刮洗衣机”一事认为：引用的例子似乎有些极端，不能代表现状。由于电动汽车、工业物联网、5g等新应用的出现，半导体产业的长期前...
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