当维权者遇上被「捏造事实」的特斯拉
关于单踏板模式的争议至今仍未停止,这种技术路线究竟是优还是劣并未盖棺定论。唯一可以确定的是,特斯拉已经成为“被维权大户”。给用户的「后悔药」,蔚来回应为何推BaaS转买断方案
虽然彼时推出BaaS的初衷是为了提升电动车的保值率,但实际情况是,这样的方案在二手车市场却并不被认可。这或许也是如今蔚来推出新方案的重要原因。李想VS夏一平:一场难分胜负的「交锋」
考虑到激光雷达目前每颗数千元的硬件成本,这种智能化的标签也并不是什么车型都蹭得上,毕竟在必要性和成本之间,不同的车企和车型还得有自己的判断和平衡。又一家车企倒下,车主该如何「自救」
当车企站在破产边缘,或是已经倒下,这也意味着“终身质保”、“免费保养”的官方承诺全都荡然无存,由此带来的影响除了售后体系外,还会波及到整个二手车市场。「国补」退坡倒计时:小鹏保价冲销量,上汽大众自掏腰包再加码
一个多月前,新能源车销售们就对意向车主进行了多番涨价预警。退坡政策如期而至,有的车企选择直接涨价,但小鹏汽车、蔚来等车企则加入限时保价阵营做最后的挣扎。特斯拉口碑与销量割裂,都2022了充电依旧是个难题|魔幻变局下的车市众生相(下)
传统车企在这场风暴中抗压前行,年轻的新造车们更是在风雨中如履薄冰。岁末年初,未来汽车日报复盘2021年令车圈难忘的十大事件,采访了数十位身处其中的汽车人,试图从“听见炮火的人们”视角,重温这个充满波折...那些把新势力卖到月销破万的年轻人:一脚踩进风口,睁眼就是工作
他目睹了不少人在这个风口里来来回回,有人感叹这就像是千军万马过独木桥。但他意识到,每当自己向顾客介绍,“以后我就是您的产品专家了”,还是会有一种发自内心的自豪感。