旗下微信矩阵：
华为
华为最新资讯，投资界全方位播报华为相关话题,全面解读华为投资、融资、并购等动态。
华为把小康“送上天”
汽车企业能否依靠自身的技术力量和研究与开发能力，不断研制和开发适合不同层次消费者需求的汽车产品，更是决定该企业产品的差异化程度高低的关键因素。华为手机缺货困局何解
华为手机缺货，已经发酵了超过半年。曾经拿下全球智能手机市场份额第一的华为，今次能顺利走出缺货困境吗？美国的制裁可能是长期性的，华为手机缺芯的局面也可能是长期性的，是否有寻找到可能的解决方案？华为的野心摆在了明面上
4月25日，一年一度的华为开发者大会2021（Cloud）在深圳举行，相较于以往，此次余承东将首次以华为云CEO的身份出席，这也成为了大会的重要看点之一。不造车，华为只想贴“HUAWEI INSIDE”标签
对自己技术充满信心、拥有强大的渠道和品牌能力的华为，什么时候会选择亲自下场造车，并真正成为搅动市场的大“鲶鱼”？华为要做汽车业的“苹果”？
对于华为“造车”，华为轮值董事长徐直军此前透露，华为不造车，但将和北汽、长安、广汽三家传统车企以“HuaweiInside”方式合作，分别打造三个子品牌，极狐正是其一。小鹏汽车何小鹏：华为很不错，但我长期看好软硬一体
“我参加了两届上海车展，2019年的时候，周围都是新造车公司的第一款车，这次来，周围都是新新造车企业。”小鹏汽车CEO何小鹏在新车P5的发布会上感慨。智能时代的未来已来，我们该如何拥抱下一个十年？
在《智能时代》中吴军提到，在历次技术革命中，一个人、一家企业、甚至一个国家，可以选择的道路只有两条，要么加入浪潮，成为前2%的人，要么观望徘徊，被淘汰。而抱怨是没有用的，至于当下怎么才能成为2%，其实...
巨潮WAVE
经济观察网
Tech星球
虎嗅网
极客公园
蓝鲸新闻
Bianews鞭牛士
36氪
蓝媒汇
融资大事件
智能相对论
雷达财经
36氪Pro
格隆汇
36氪出海
张继文
投资界
