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华为汽车到了独立融资的时刻
如果华为走到拆分业务这一步,它秉持的一个原则可能就是“把能够赚钱的握在手中,然后把那些未来才能赚钱的给放出去,推向资本市场。「华为30岁以下员工仅占28%」上热搜,网友:说好的35岁天花板呢?
截至2021年,华为在全球的员工总数已经达到了19.5万。30-50岁的员工比例达到了70%,而30岁以下的员工仅占28%。没想到,「华为汽车」站在了抠标鄙视链的顶端
从“要面子”到寻求“自我认同”,虽然抠标的行为没有什么改变,但是我们确实看到了新能源汽车赛道上的鄙视链变迁,背后是中国品牌新的机会。华为小米在造锁,智能场景难解锁?
智能门锁当前存在的市场渗透率低、产品同质化严重以及产品质量难把控等诸多问题,意味着入场者要想在激烈的行业厮杀中突围,则必须对上述问题给予足够多的重视并逐一击破,否则将难以获得长足发展。