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端起安全的AK47，周鸿祎射向了造车
周鸿祎为什么要选哪吒，如果你仔细看看国内的造车新势力们，大概能得出一个“没得选”的结论，至于周鸿祎为什么要造车？周鸿祎也燃起了造车野心
数十亿并非小投入，进军智能汽车网络安全市场，是否一定要投资车企，或深度绑定一家，做纯粹的网络安全服务商，是不是更符合轻资产的理念？而如果真要投，哪吒这个标的是否是最好的智能汽车合作伙伴，目前还有哪些汽...华为要做汽车业的“苹果”？
对于华为“造车”，华为轮值董事长徐直军此前透露，华为不造车，但将和北汽、长安、广汽三家传统车企以“HuaweiInside”方式合作，分别打造三个子品牌，极狐正是其一。宝马“落单”7.1号馆，新旧势力宣战上海车展
一场宝马“单挑”造车新势力的阵势在7.1展馆摆开，背后则是攻守逆转下，传统车企开始向“野蛮人”发起的全面反击。这锅，小鹏就不背了啊
这些调查结果以及和解的结局显示，曹光植从来没向小鹏汽车提供过特斯拉的机密信息，而小鹏汽车更是从未接触或使用过任何特斯拉的代码。
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