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净赚近千亿，内卷在加剧：读懂五大发电集团半年成绩单
已公布的财务数据显示，2023年上半年，五大集团共计实现总营收10111.51亿元，其中，国家能源集团3942.22亿元、华能集团2063.52亿元、国家电投1904.80亿元、华电1549.02亿元...储能出海，全球赛道酝酿新变化
新能源给全球传统电力带来了巨大的挑战，储能成为解决问题的最佳手段，是公认最有前景的“风口”之一，在海内外都有巨大的发展潜力。「充电10分钟，续航400公里」背后的焦虑与隐忧
在缓解电动车主里程焦虑之前，研发超充电池的厂商及相关车企要解决的是电池价格和超充体系问题，毕竟科技树上的每一个技能点的背后都意味着资金、时间、人力等成本，需要谨慎对待。光伏躲不开「产能陷阱」
回到当下，当产能扩张这条路演化为行业集体行为后，总会有人被淘汰出局。而参考过去光伏周期，即将到来的新一轮光伏洗牌，必将是一个残酷且艰难的过程。汽车后市场，跨界独角兽称雄
新能源汽车后市场，除了新能源汽车维修市场、保险市场，在新能源汽车软件、乃至数据服务领域的创新者，也多来自于跨行业企业。老实人造不好电动车？
奥迪的Böllinger Höfe工厂，是生产奥迪R8、奥迪e-tron GT以及兰博基尼部分车身的工厂。在参观过程中，我发现：工人们脸上洋溢着幸福的微笑。茅台干了一杯酱香咖啡，五粮液布下一个新能源大局
老大哥要么是白酒味的冰激淋、要么是白酒味儿的咖啡，都还是在消费圈里打转儿，五粮液则是要酿造出“新能源味儿”的白酒。网约车聚合，鲶鱼渐渐失控
市场引入网约车聚合模式，本意是为了引入“鲶鱼”，活跃市场，没想到，“鲶鱼”渐渐失控，成为了移动出行市场长远健康发展的不安分变量。光伏半年报，一体化厂商哪家强？
2023年H1组件行业实现总营收2376.32亿元，同比增长 39.85%；随着硅料价格的下跌，组件端留存的利润增厚，盈利依旧高增，实现归母净利润243.95亿元，同比增111.23%。并且利润率的改...芜湖新设10亿新能源产业基金
重点聚焦绿色能源、绿色环保、能源科技和碳科技等领域及产业链相关的国家战略性新兴产业，推动繁昌新能源产业体系及产业链现代化建设。「赛博联物」完成千万级天使+轮融资，七海资本领投
据介绍，目前，赛博联物已面向分布式光伏专业电站推出了对应产品，并完成了针对头部客户的批量产品交付。降价换量、冲刺上市，极氪边加速边「补课」
2022年，吉利全年研发投入68亿元，这一数字不及未来的108亿元和理想的67.8亿元。不过到了今年上半年，吉利研发投入同比增长了62.8%，达到了59.1亿元，已经超过了理想的42.8亿元。
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