品牌转型关键期,蕉下为何突然「动刀」?
蕉下的防晒主产品线,已经没有太大的成长性。蕉下想要不被淘汰,必须在户外赛道闯出一片天,包括服务高净值受众,必须强化自身的技术、服务能力,持续推动文化输出,进行品牌调性升级。现制茶饮,已经卷到快比瓶装水便宜了
在茶饮品牌疯狂内卷的市场环境里,陪跑的加盟商,是否最终会沦为炮灰?品牌既要规模又要收益,但部分加盟商,却在发愁是否能撑过这个夏天。贾乃亮成「带货一哥」,但遥望科技只是赔钱赚吆喝?
可以看到的是,遥望科技的新业务所涉猎门类广泛,并处于前期投资阶段,是否具备可持续的盈利能力尚未可知。对其来讲,现阶段的探索更像是摸盲盒,是寻觅第二曲线还是拖累基本盘,在巨大的资金投入和较长的时间验证之...淘宝买菜重新发力、美团拼多多寸土必争,社区团购混战升级
但拼多多建立的规模效应能否被复制,重新进入战场的玩家能不能撑到这个阶段,都还是未知数,玩家们对社区团购这一模式的探索依然在进行,这将是场漫长的战役。盒马以「折扣店模式」对战山姆,胜算有多大?
当然,极致性价比这件事,不管是出于对战,还是为了抢用户、谋增长,都是盒马必须做,这么看来,这是一场必然会发生的战役。未来的这场新零售商战还将愈演愈烈。降价换量、冲刺上市,极氪边加速边「补课」
2022年,吉利全年研发投入68亿元,这一数字不及未来的108亿元和理想的67.8亿元。不过到了今年上半年,吉利研发投入同比增长了62.8%,达到了59.1亿元,已经超过了理想的42.8亿元。2022年,新能源汽车上演「亏损竞赛」
今年,预计整个新能源汽车赛道的淘汰赛将加剧,二线新能源车企将面临较大的生存压力。如何减少亏损,提高毛利率,将是所有玩家今年必须面临的命题,对头部玩家来说,是盈利之战,而对二三梯队车企来说,则是生死竞赛...新能源汽车的2022,谁快跑?谁输了?
竞争格局时刻在变,任何一个行业都没有永远的赢家。随着12月31日国家新能源车购置补贴的退场,新能源汽车车企们将面临新的挑战,能否活下去,将考验它们的综合实力。