国产新能源,面子狂热,里子流血
某种程度上来说,无论是价格战,还是流量竞争,其实都是新能源汽车市场淘汰赛加剧的映射,这是市场竞争使然,也是产业转型过程中必经的过程,但这一过程并不可持续。普洛斯中国:一季度新签租面积520万平米
一季度,普洛斯中国物流及产业基础设施新开工面积超16.4万平方米,新交付面积超34万平方米。在客户服务方面,一季度签订租约近2000个,新签租约面积近520万平方米。新造车4月销量:理想反超问界,小米首秀第十
理想交付25787辆,终于反超问界重回新势力第一;问界交付25086辆,增速有所放缓;极氪交付16089辆,排在第三位。小米汽车首次交付,4月成绩是7058辆。融资特仪科技获近亿元C轮融资,主营Micro OLED显示检测设备
「特仪科技」成立于2014年,主营纳米级检测自动化智能装备,业务板块涵盖屏显、半导体、新能源三大领域联合新能源“1155”前端换电体系及10款全系车型全球首发,亮相2024北京国际车展
联合新能源“1155”前端换电体系通过1块标准电池的不同数量串并联组合,1个通用换电站,为5类商用车、5类乘用车提供移动换电服务。锂电池取代者,一把梭哈
锂电池长期低价徘徊,作为“替代者”的钠电池只能一退再退。相比于电动车领域,钠电池有一定的生存空间,至于大规模部署,还存在很多变量。今年车展坐在车顶上的是周鸿祎
在淘汰更加激烈的今天,他们面临的压力和竞争的残酷都要更大,稍有不慎就会被遗忘。或许这也是为什么他们今天都会出现在周鸿祎直播间中的原因。工控资本战略投资祥鑫科技,共筑广州新能源汽车零部件生态
本次定增募投项目有“广州新能源车身结构件及动力电池箱体产线建设项目”预计总投资2.9亿元,预计达产后产值约7亿元,主要满足华南地区新能源汽车及动力电池的需求。低空产业,又一新能源汽车奇迹?
低空经济中eVTOL、无人机这两种个飞行器产业已经走完了从0到1的“死亡谷”,将在2024年迎来商业化元年。