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国产新能源，面子狂热，里子流血
某种程度上来说，无论是价格战，还是流量竞争，其实都是新能源汽车市场淘汰赛加剧的映射，这是市场竞争使然，也是产业转型过程中必经的过程，但这一过程并不可持续。普洛斯中国：一季度新签租面积520万平米
一季度，普洛斯中国物流及产业基础设施新开工面积超16.4万平方米，新交付面积超34万平方米。在客户服务方面，一季度签订租约近2000个，新签租约面积近520万平方米。新造车4月销量：理想反超问界，小米首秀第十
理想交付25787辆，终于反超问界重回新势力第一；问界交付25086辆，增速有所放缓；极氪交付16089辆，排在第三位。小米汽车首次交付，4月成绩是7058辆。
融资特仪科技获近亿元C轮融资，主营Micro OLED显示检测设备
「特仪科技」成立于2014年，主营纳米级检测自动化智能装备，业务板块涵盖屏显、半导体、新能源三大领域联合新能源“1155”前端换电体系及10款全系车型全球首发，亮相2024北京国际车展
联合新能源“1155”前端换电体系通过1块标准电池的不同数量串并联组合，1个通用换电站，为5类商用车、5类乘用车提供移动换电服务。锂电池取代者，一把梭哈
锂电池长期低价徘徊，作为“替代者”的钠电池只能一退再退。相比于电动车领域，钠电池有一定的生存空间，至于大规模部署，还存在很多变量。今年车展坐在车顶上的是周鸿祎
在淘汰更加激烈的今天，他们面临的压力和竞争的残酷都要更大，稍有不慎就会被遗忘。或许这也是为什么他们今天都会出现在周鸿祎直播间中的原因。工控资本战略投资祥鑫科技，共筑广州新能源汽车零部件生态
本次定增募投项目有“广州新能源车身结构件及动力电池箱体产线建设项目”预计总投资2.9亿元，预计达产后产值约7亿元，主要满足华南地区新能源汽车及动力电池的需求。低空产业，又一新能源汽车奇迹？
低空经济中eVTOL、无人机这两种个飞行器产业已经走完了从0到1的“死亡谷”，将在2024年迎来商业化元年。
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