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马斯克向同行「扔炸弹」：新能源车血战开始了
特斯拉全球大降价，其它新能源汽车品牌无论跟还是不跟都是艰难选择。特斯拉的激进开局，将让新能源车行业的大洗牌加速到来。特斯拉不是下一个苹果
只想通过降价挽回销量的马斯克似乎并没有找到特斯拉股价暴跌的根本原因：曾经的特斯拉被视作汽车界的苹果，但现在，这个信仰破灭了。谁是2022年汽车圈最惨的人？
2019年，蔚来李斌曾被媒体称为“最惨的人”，2022年，这一称号“花落谁家”，展望2023年，这些又给行业留下了哪些启示？竞对员工维权特斯拉？
正当王兴广组织到场车主要求各种赔偿之际，当天的维权群里有人爆出王兴广的真实身份，其曾任上海某车企公关经理，目前供职于比亚迪。比亚迪员工的加入，给本次特斯拉维权增添了更多的话题性。全国特斯拉车主多地聚集索赔，有门店透露降价后销量翻倍
这不是特斯拉第一次爆发舆情危机，但线上线下同时进行，响应人数如此之多，声势如此浩大的局面，较为少见。特斯拉二把手上位之路：朱晓彤如何打动马斯克？
尽管特斯拉尚未发布任何正式声明，也没有任命朱晓彤为执行官，但朱晓彤目前负责特斯拉全球汽车生产、销售和服务已是心照不宣的事情。特斯拉显然需要一位中国籍CEO
面对特斯拉跌跌不休的股价、不得不降价举措和来自投资者的压力，马斯克想必需要花费更多精力来亲自执掌特斯拉，当然，让别人来打理也是一条不错的路子。特斯拉大降价，新晋车主称血亏3万
对未提车、未购置特斯拉的消费者而言，本次特斯拉降价可谓“喜事一桩”，新年伊始便能用更优惠的价格买到新车；但对提车不久的车主来说，就非常扎心了。马斯克疯狂省钱：断供厕纸，辞退保洁，退租办公室
他继续强调——推特管理复杂度比特斯拉低一个数量级，后续自己仍会将主要精力花在特斯拉上。如此一看，推特这场大戏，一时还不会完。
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