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GGV李宏玮访谈录：小牛电动IPO的背后，隐藏着中国三四线城市消费升级的欲望
在调研小牛的过程中我们发现，中国用户消费升级的欲望非常强烈。而且这个欲望还不止是体现在一线城市，其实三到四线城市更旺，因为他们的选择相对更少。所谓的“下沉用户”不一定买得起宝马，但他们也能通过自己的方...
马斯克因涉嫌误导投资人遭起诉：要求禁止其管理上市公司
美东时间27日下午5时（盘后时间）SEC举办的新闻发布会上，SEC发言人表示对是否未来也将起诉特斯拉不予置评。比亚迪发布上半年财报，新能源汽车营收占比达34.84%，王传福：汽车业务迎来新一轮成长周期
比亚迪表示，随着金属部件在移动智能终端的市场渗透率持续上升，比亚迪凭借技术、品质和经验等优势，继续接获多个全球知名智能手机领导品牌厂商的高端旗舰机型订单，实现金属部件业务的持续发展。中国第二家“华为”诞生，比亚迪正悄悄征服全世界
但是当某一天，我们乘坐着出行便利的“云轨”，大口呼吸着清洁的空气，或者迎着蓝蓝的天空开着一辆电动车自驾游时，我们对王传福今日的“思考”和“责任”一定会有更多的感同身受。从濒临破产到500亿美元市值，特斯拉怎么做到的？
马丁·艾伯哈德表示：“所有选项中，发展电动汽车不仅仅是比其他选择更好——而是好太多。但没有人去开拓这一领域真是让人震惊。”创始人辍学造电动摩托，连苹果公司都想收购它…
创业者不但要有创新的概念，还要有无所畏惧的实践精神。哪天在街上，如果你看到了这个号称“永远不会被撞到”、“缓解城市交通压力”的电动车。千万不要惊讶，这就是改变世界的力量。富二代读完初中就辍学，抱定前3年不赚钱的他在70多国卖了2000万辆电动自行车
上世纪90年代末，张崇舜面临一个艰难的选择：搞地产，还是做电动车？艰难在于，他自己觉得可以搞的电动车才刚刚兴起且前途茫茫，地产则受益于国家推行的商品房改革展现出无限商机，很多老乡也都劝他搞地产。富二代初中就辍学，创业就想先亏本3年，在70多国卖电动自行车，今年又上市了！
截至2016年底，新日已在全国建立了1300多家代理商和5000多家销售和服务网点，并且没有任何一家代理商的市场份额超过5%，这也就意味着没有任何一家代理商可以威胁新日，张崇舜牢牢把握住了发展的主动权...
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