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出海墨西哥的中企，被特朗普「明袭」
在未来，中企仍要坚持“走出去”的策略，但中美贸易冲突将是一场持久战。中企需要多元化市场布局，通过转口贸易、将商品组装环节外迁、企业出海等方式应对“特朗普2.0时代”的冲击，并积极拓展“一带一路”等新兴...墨西哥，下一个「世界工厂」？
中企落子墨西哥为何会呈现井喷之势？墨西哥为何会在全球供应链格局重塑中脱颖而出？中企出海墨西哥的征程又会遇到哪些壁垒与挑战呢？
巴西税改35天，拉美电商迎变局
中国商品相当受拉美消费者欢迎。根据摩根大通数据，目前拉美跨境商品主要来自中国、美国和日本，其中中国商品占比高达62%，约为美国的2.6倍。涌向墨西哥的中国汽车链
未来能够赢得一席之地的，除了有自身坚实的经营能力，还要有应对诸多不确定性风险的勇气和能力，打造自己的天时地利人和。对布局墨西哥的中国企业而言，唯有咽下无奈和艰辛，迎难而上。特斯拉动员中国供应商去墨西哥复制「上海工厂」
近几年，中国新能源汽车产业快速发展，哺育了一套相对成熟的新能源汽车产业链，出海成为头部公司当前阶段的共同步调，宁德时代、比亚迪等电池厂商已经率先在欧洲建厂。半导体产业链的迁移之变
最近，有传言称墨西哥正在成为IC供应链从东往西转移的风向标，因为富士康在墨西哥设立了分部，以满足北美对电动汽车和服务器不断增长的需求。越南只是小威胁，墨西哥才是大威胁？
在推动制造业流出中国的时候，尽管并不情愿，但特朗普政府显然把墨西哥当成了一个美国之外的备选项，如果无法推动制造业回流美国，流到墨西哥也是勉强可以接受的。
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