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翻看完小米的汽车专利，我们发现了这些有意思的结论
虽然专利与最终问世的产品并没有直接的关系，但是从小米的专利布局中，或许可以窥探出小米布局汽车，可能会走的路线。“年轻人的第一辆车”，一定要是小米造吗
相对于手机，造车更难。雷军首先就要趟过供应链这个关口。传统燃油车零部件多达10万个，电动汽车压缩到了1万个左右，这仍然是一个宏大的工程。中年苹果——科技巨头转型消费品公司
时至今日，由创新驱动逐渐转变为销售驱动，由科技艺术品逐步转变为刚需快销品，站在十字路口的苹果明显已经做出了自己的选择。
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