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车企不想给宁德时代打工了
随着碳中和、碳达峰目标的提出，全球范围内对新能源车和动力电池的需求恐只增不减。在这个大前提下，谁掌握了电池技术，其实就是掌握了最重要的话语权。宁德时代上半年净利同比增长82%，全球市占率34.8%
报告期内,宁德时代与河南省政府、洛阳市政府签署合作协议,将和河南省、洛阳市围绕实现碳达峰、碳中和目标,共同推动新能源电池及材料、风电及储能应用等新能源产业合作发展,打造零碳产业聚集高地。比亚迪VS宁德时代，电池供应争夺战越演愈烈
届时，究竟谁能在存量市场的内卷中获胜？这取决于当下的客户积累，也同样考验着宁德时代、比亚迪们的技术力与产品力。欧洲汽车需要中国电池，宁德时代来了
进攻就是最好的防守，随着全球尤其是欧洲新能源汽车市场的快速发展，全球动力电池产业继续保持着高速增长的态势，面对竞争激烈的国内市场，优秀的企业需要拿出一流的眼光与思维。全球动力电池格局生变：中国厂商霸榜、日韩厂商紧追不舍
中国动力电池厂商在全球市场上再次以绝对优势霸榜。随着中国新能源汽车销量屡创新高，中国动力电池厂商正在改写全球动力电池市场的竞争格局。高层动荡、车企不满，「宁王」也焦虑？
无论是管理层动荡，还是频繁起诉行业玩家和向行业“亮肌肉”，都被业内视为宁德时代已陷入焦虑之中。而这些焦虑的源头，或许来自于其已经感受到了“高处不胜寒”。赢了500万！但锂电池行业，不应只有一个「宁王」
月薪8000元的员工，跳槽后被索赔100万，宁德时代“霸王条款”式的竞业协议，正在对整个锂电池行业，造成怎样的打击？天齐锂业两地上市，只为成为中国「锂王」？
曾经陷入过巨大资金危机的天齐锂业，在短短一年时间内触底反弹，如今又奔赴港交所风光上市，但锂资源行业属于典型的强周期行业，上市也并非万能灵药，未来，天齐锂业的业绩高增长还能否持续？
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