旗下微信矩阵：
LG
LG最新资讯，投资界全方位播报LG相关话题,全面解读LG投资、融资、并购等动态。
黑电过去为什么被抛弃？现在为什么看好？
随着龙头品牌力提升，对上游议价权的提升以及面板涨价潮使得互联网品牌失去优势，黑电正在经历由过去的“格局很差”的阶段，向集中度提升、利润率提升的“格局改善”方向发展的拐点。车企不想给宁德时代打工了
随着碳中和、碳达峰目标的提出，全球范围内对新能源车和动力电池的需求恐只增不减。在这个大前提下，谁掌握了电池技术，其实就是掌握了最重要的话语权。中 美博弈棋盘上的LG新能源
动力电池行是典型的资金和技术高壁垒型行业，而且技术迭代快，它不像一般的汽车零部件买来之后即插即用，因为安全和成本，格外强调和主机厂的紧密配合，一旦打入车企供应链，就不容易被踢出，先发优势明显，所以LG...万亿宁王「换电」革命
作为国内新能源动力电池的“带头大哥”，宁德时代也面临多重威胁：LG放出狠话要超越宁德时代，比亚迪在扩产电池产能，新能源车企也不断向电池领域扩展。造不好手机的公司，能造好车吗
互联网和科技企业对汽车产业的渗透，已经从网络化向智能化转移，因此消费电子企业加入汽车领域成为必然。不管是消费电子企业向汽车拓展，还是汽车向消费电子转型，智能化将加速两个产业的互融。手机兴衰史：一代手机巨头LG宣告谢幕
LG电子宣布结束手机业务，并表示未来将着重发展6G移动通信、照相机、软件等核心移动技术，以支持其家电、电视、汽车零部件和机器人业务，也许这才是它适应时代所做的较明智的选择。苹果造车，为何钟情韩国车企？
在电动汽车行业飞速发展，留给苹果汽车时日无多的现状下，相比选择宝马、现代起亚、戴姆勒这样的成熟车企，苹果需要梳理的环节太多，合作中的掣肘也是苹果不愿意看到的。
解码Decode
雷科技
锌刻度
MetaPost
价值星球Planet
创投暖宝宝的心上人
远川研究所
凤凰网
道总有理
融资大事件
界面有连云
腾讯财经
36氪
经济观察网
FN商业
江瀚视野观察
未来汽车Daily
深响
