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欧洲中产缺电，买爆中国4000亿产业
碳中和大背景下，新能源终将在我们的生活中，扮演越来越重要的角色。中国新能源，在速卖通、亚马逊上成了热门搜索词。广告法管不了余承东？
新能源车企一味地鼓吹“世界最强”，实质上反映出了当下行业同质化严重的焦虑，另一方面，也暴露了车企们在广告创意上的呆板与贫瘠。被中国男人捧杀的「神车」，丢了最后底线
眼下，理想仅推出一辆L9，技术路线和底层架构都没变，价格却涨了10万。理想的销量下滑再次证明了，消费者的耐心已然不多。Mate50时隔两年归来，华为的竞争对手已不是苹果？
华为与苹果竞争，某种维度已经搁置，当然是非产品和技术实力的因素。极速进军新能源领域的华为，竞争对手或许已经不是苹果。理想汽车，500万以内最强韭菜收割机
超常规迭代周期、质量问题频现、老车主被割韭菜，看似毫不相干的三类事件，却持续不断地在理想汽车这家公司身上出现。很难说，这一切都是偶然。中国新能源建设：一场穿越周期的理想和变革
在碳中和实现的那一刻，能源革命穿越周期的中国新能源，是一场产业革命，也是一场理想的升华，依然会有更大的理想等待实现。当人类真正走向碳中和的那天，我们会为曾经的坚持而感到无比自豪。毅镤科技完成Pre-A轮融资，戈壁创投独家投资
毅镤科技独立自主研发了纯水电解制氢设备，集成控制系统后可适应光伏、风电等新能源负荷波动影响，提高制氢设备的稳定性。钠离子电池创业企业「为方能源」完成数千万元A+轮融资
本轮募集资金将主要用于钠离子电池材料产线及电芯产线建设、增加研发投入以及市场拓展。浙能集团和巨化集团联合发起设立浙能巨化基金
浙能巨化基金总规模20亿，首期基金规模5亿元，采用双GP模式设立，浙能基金作为管理人。主要投向新能源、化工及原材料、新环保、新制造、新材料等战略新兴领域，聚焦与浙能集团、巨化集团、普陀区政府有战略协同...欧洲集体放弃碳中和？这是2022夏天最大的谎言
能源危机会短期内打乱规划，也让欧盟为自己过渡依赖进口天然气付出代价。在阵痛期后，欧盟会更迅速地拥抱新能源。
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