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我确信现在就是移动互联网的尾声
互联网总是热衷打造新概念，却没想好怎么收尾，从频频出现到销声匿迹，行业第一股让互联网边际成本会越来越低的长期主义，越来越像伪命题。
共享单车简史：曙光在何方
共享单车对于平台类型的企业只有两个好处，一个是维持旧有客户规模并增加粘性，另一个是对新用户的吸引力比原有情况下大大加强。ofo又耍小“心机”：拉好友退押金？好友一秒变仇人
用高昂的人情成本来换取用户的共享单车押金，不晓得ofo是不是已经破罐破摔，索性放手一搏了，但可以确定的是，吃相如此难看的ofo，押金难退，已成事实。摩拜彻底走了，但我更想念我的 99 元 ofo 押金了
作为曾经的标杆性共享单车品牌，摩拜单车彻底带走了当时只属于共享单车行业的历史荣光，而ofo 则依旧以烂尾的面目苟延残喘——但不要忘了，共享单车这个业务并没有消失，它还继续存在，而且依然拥有用户价值。那些红极一时的明星企业，如今何以求生？
无论是O2O领域的各种上门服务明星企业，还是共享单车领域的满街黄、满街橙红，抑或是电商和社交领域那些曾经知名的开创性公司，很多人认为，它们可能将要濒临绝境的时候，实际上它们各自演绎了死里逃生的戏码。
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