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中国光伏七子，正接过「瓦特权杖」
4.0时代，所谓 “中国光伏七子”这种称号，只是光伏产业链的一个具有代表性的符号。到中流击水，浪遏飞舟，才是硅能源时代洪流中，这些中国光伏弄潮儿，更具时代意义的使命。一位新能源投资人的最新思考
未来中国还有哪些行业，也可以在大政府主导下复刻光伏的成长逻辑？除去现在很热的“新三样”，我觉得大概率大储、氢能也会有一张门票。融资固研新材获数千万元天使轮融资，专注全固态硫化物电解质材料研发制造
固研新材成立于2024年4月，是一家专注于全固态硫化物电解质材料研发、生产、销售的科技企业。光伏卷向储能，半年变「红」
储能市场刚启动，就一下子卷到底。不过，每个光伏行业的从业者都认为未来几年还会更卷，如果说光伏只是内战，那储能就要同时面对内战和外战，会有更大的“故事”。马斯克，ESG的头号「黑粉」
企业的任何负面事件，其实都与ESG相关。无论是DEI或是ESG，它们都是方法，而非结果，其效果好坏取决于使用这套工具的人。赣锋锂业「失意」墨西哥
近年来，飘洋过海去挖矿的中国矿企正经历着公私合营的浪潮，天齐锂业（002466.SZ）与智利化工矿业公司的纠纷也沸沸扬扬；马里政府也要求免费获得马里国内采矿企业10%的股权，且有权进一步购买该采矿企业...电车的出海脚步，关税挡不住
今年5月，中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌提议，可以将2.5L以上大排量燃油车的进口关税提升至世贸组织允许的最高值25%[4]。目前，中国对欧洲进口燃油车征收15%关税。
于丽丽
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