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共享单车消亡史：七个亲历者的真实故事
ofo垂死，摩拜卖身美团大平台，但依然亏损，据美团财报，摩拜每天约亏损约1560万元，照此计算，每年亏损额将高达57亿元。哈罗的农村包围城市仍然在艰难推进中。权力的游戏：ofo间于齐楚的悲歌
曾经风光无限的独角兽企业为何落到这般田地，腾讯创始人马化腾在微信朋友圈称“一票否决权”是ofo陨落的原因。“一票否决权”让戴威有了对资本任性的权利，也造就了戴威失败的苦果。投资界24h|谁杀死了ofo？马化腾：一票否决权！；淘宝与B站宣布达成战略合作；Versa获腾讯数千万美元投资
谁杀死了ofo？马化腾：一票否决权；腾讯云在北京正式发布了新一代移动金融开发平台TMF；淘宝与B站共同宣布达成战略合作，双方将依托各自资源优势，在B站自有的IP商业化运营、UP主内容电商等方面开展广泛...谁杀死了ofo？马化腾：一票否决权！
12月20日，马化腾在朋友圈对ofo溃败原因发表评论称，“是一个veto right（否决权）”的问题。欢聚时代董事长兼CEO李学凌也称ofo真正的死因在于“一票否决权”，他解释，目前，戴威、阿里、滴...宽容戴威不等于宽容ofo
过去十年，风口逻辑>资本逻辑>创业逻辑，当风口停下、资本冷却，考验的就是创业逻辑。戴威还在坚守，说明内心还有野望。快讯|ofo创始人戴威发内部信：不逃避，勇敢活下去，为每一分钱负责
戴威表示：“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”投资界24h|庆祝改革开放40周年大会在北京举行；ofo排队退押用户数突破1000万；同仁堂百年老店人设崩塌
庆祝改革开放40周年大会在北京人民大会堂举行；ofo待退押金总额一再刷新，排队退押用户数突破1000万；同仁堂过期蜂蜜回炉重造，市值蒸发近10个亿……退押金队伍已破1000万大军，ofo宣告了“共享经济”的大撤退？
短短四五年时间，国内的共享经济历经野蛮生长和大浪淘沙，无数年轻面孔和资本巨头涌入其中添柴加火。无论是黯然离场还是屹立不倒，在共享经济市场变得越发理智的今后，那些追逐梦想脚步依旧不会停息。900万用户“挤兑”ofo，共享经济大败退！
从目前数据来看，单单今日上午，可能有将近300万到400万用户加入到讨要押金的队伍之中。有媒体记者在今日早上提交退款申请，ofo系统显示，其在整个线上用户退款队伍的第4678925位，接近500万名。...投资界24h|“ofo小黄车退了么”成为了关注焦点；中移动受让中国民航信息5.01%股权；青籁健康完成B轮融资，清科资管领投
“ofo小黄车退了么”成为了关注焦点；中移动受让中国民航信息5.01%股权；青籁健康完成B轮融资，清科资管领投ofo前员工复盘：戴威和他的“死亡推论”
时间倒回到三年前，以“共享”的名义，ofo、摩拜相继诞生。在巨额资本追捧下，ofo走出校园，共享单车“百团大战”，行业累计融资超过200亿元。风口就这样飞起来了。ofo，to OFF...
“ofo不会倒闭，其他都有可能。”戴威在11月14日的全员大会上对网友反映ofo退押周期再被延长解释说，退押金没有问题，只是有困难。戴威认错，小黄车烂尾：36亿押金，压垮了戴威最后的骄傲！
打开小黄车的APP，那句“骑时可以更轻松”早已经换成了“共享单车的原创者和领骑者”，原创者隐藏着对后期竞争对手后来居上的不甘，领骑者是一个落魄王者无力回天时的悲凉。
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