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“黄金单车”大逃杀：烧了10亿却难逃危机，这场生死淘汰赛怎么打？
成立于2016年11月的酷骑单车，一度位列共享单车的第二梯队。根据酷骑单车的官方数据，2017年3月，其总投放量突破40万辆，排名行业第四。在运营不到一年的时间里，因为押金难退的问题，酷骑单车再一次被...“合并才能盈利”，关于ofo与摩拜的终局朱啸虎为何一再改口？合并会是终局吗？
从去年的“3个月结束共享单车战斗”，到和马化腾互怼“明年见”，再到日前的“合并才能盈利”，朱啸虎为何一再改口？合并，真的是共享单车终局吗？摩拜CEO 怼ofo副总裁：我得给你算算账
进入2017年，除了在路面上的较量之外，以ofo和摩拜两个龙头为首的各个品牌一路“蒙眼狂奔”，在资本市场、战略合作、活动运营等多个领域呈现出你方唱罢我登场的态势。从0到100亿，这位美女只用了短短2年，她到底有什么能耐？
既然要做最好，最有趣，套路当然就要完全不一样。于是，胡玮炜从三里屯挖来一个音乐调试高手，又招来两个黑客，“专门挖掘名不见经传的创业者、对智能汽车有好奇心的人。”70%车辆不合格，这家共享电单车要起诉生产厂商
目前，漫骑已经与北海、泸沽湖、涠洲岛、下川岛、洱海、婺源北海、平远、西昌邛海等国内知名景区的当地政府及相关机构达成了合作，未来还将布局更多景区，推动共享助力单车服务。吴世春：讨厌追风口，没投到共享单车不后悔，我还有它呢！
“其实从去年到今年，我们投了很多很好的公司，很多公司的业绩并不比共享单车差，比如花点时间，我们投的时候2000万估值，现在6亿，增长了30倍，月流水增长200倍，共享单车从B轮到现在也没有30倍。”吴世春：讨厌追风口，没投到共享单车不后悔，我还有它呢！
“其实从去年到今年，我们投了很多很好的公司，很多公司的业绩并不比共享单车差，比如花点时间，我们投的时候2000万估值，现在6亿，增长了30倍，月流水增长200倍，共享单车从B轮到现在也没有30倍。”共享单车的尬态：“橙黄”华丽出海，昔日友商无奈“下乡”
作为共享单车的代表，它们华丽丽地成为了中国新兴企业出海的代表。当二线战队还在积极筹备“下乡”计划时，摩拜、ofo早就站在了国际化的制高点。共享单车的尬态：“橙黄”华丽出海，昔日友商无奈“下乡”
作为共享单车的代表，它们华丽丽地成为了中国新兴企业出海的代表。当二线战队还在积极筹备“下乡”计划时，摩拜、ofo早就站在了国际化的制高点。共享单车“总量控制”落地上海，摩拜、OFO竞争下半场
早期共享单车投放量和使用频率决定其市场空间,而投放量取决于城市内的投放密度以及覆盖城市数量。随着市场饱和，行业将从增量竞争转向存量竞争。
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