共享单车
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ofo和摩拜的投资人喊话,合并是最好的出路
共享单车是中国最后一个关于风口的速效成功学,必定有人名利双收,必定有人闷声发大财,也必定有人赚个吆喝还挺满足。先发者ofo:中国智造的商业模式出海路
征途已然开始,作为先发者的ofo已经获得了属于他的优势和奖励,但行百里者半九十,或许还需要时间来证明最终的结局。共享单车死亡榜:烧光百亿,跟风创业的都快死光了
继O2O、直播之后,“倒闭潮”今年在共享单车领域再度上演。一款为创投圈大佬定制的APP,欢迎内测!马云马化腾互怼,摩拜、ofo合并无望?共享单车们的大限就在2018!
2017年,共有6家共享单车阵亡;2018年,剩下的玩家还能走多远?始于资本,终于人性的创业
如果没有堆积成山的单车资源浪费、没有押金机制的不完善、没有资本吹捧下的野蛮生长......在共享经济这一领域,共享单车或许是最接近美好的一个。共享单车大败局:你创业失败了,但留下的坑要谁来填?
除了押金之外,更可悲的是,那街上无人管理的单车又作何处理?创业失败了,那这些占据公共资源留下的单车,又会是谁来买单?不用怀疑,肯定是政府最后来擦屁股,不过最后擦屁股的,还是咱们纳税人。