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诸神造车，决战2023
现阶段的意义，你争我斗并不是主要矛盾，反而是需要提升增量市场，然后才是争夺存量市场的时候。2023年，造车“后浪”，请先把车造车出来再说。车主抗议、海关“截胡”，特斯拉难取“中国经”
中国车主翘首以盼三年的Model 3刚刚运抵天津港，就传出被中国海关暂停放行的消息，而前几天，特斯拉一年内的第六次调价又遭到了中国车主的强烈抗议。看来，想要入华，特斯拉还路漫漫其修远兮。蔚来即将在美国IPO，它的蔚来能撑得起估值吗
蔚来汽车的一位代表拒绝置评。蔚来汽车在招股说明书中说，预计将在2-3年内获得制造许可证，计划将IPO所得的约四分之一(可能为2.77亿美元)用于开发生产设施和供应链。审时度势，中国的新能源汽车能跑多远？
笔者的一个朋友通晓《易经》。有一次，笔者跟他请教了一个问题：“为什么不少人的一生，都有较长时间的良好运势，但是他们的人生差别却如此之大？”
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