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当魅族的未来,交给这位车圈80后
而对于沈子瑜这名 80 后年轻领军人,正在逐渐打破汽车公司在智能化转型中的业务壁垒,留给他的,是一条艰难但明确且前途光明的奋斗道路。手机厂商「最血腥」618
618大促展现出来的“繁荣”并没有给手机厂商带来多少本质上的销量提升,在这背后,通过调整措辞、控盘、提高暗券力度等各出奇招,手机厂商们只为粉饰一份618成绩单。「珠海小厂」魅族卖身背后
被吉利收购的局面基本确定,魅族内外也有不同声音。看好的认为“成也黄章败也黄章”,吉利对魅族控股之后,换一个话事人应该能带来一些改变。看衰的认为,阿里曾经也带着钱来过,但结果不尽如人意,供应链优势在汽车...吉利收下魅族,手机企业要造车,汽车巨头爱搞机
归根结底,手机、汽车和其他IoT智能硬件,都会在万物互联的时代发挥重要作用——这也是吉利、蔚来和格力们扎堆做手机的最主要原因。苹果告别「躺赚时代」?
考虑到目前Magsafe系列产品目前相对羸弱的传输功率,以及用户比较顾虑的隐私安全问题,苹果如果真的推行“无孔手机”,消费者能否接受还要打上一个大大的问号。苹果涨价,国产机的机会来了?
过去连续两年的增长,吞噬了2022年的市场需求,这也意味着涨价的iPhone14系列很可能会面临新一轮低潮,对于国产手机品牌来说,也许是一个冲击高端手机市场的绝佳机会。苹果手机下探至四千多元,空前低价能否横扫友商
随着消费主义泡沫被打碎,追求“务实”的年轻人显然并不好被拿捏,没有足够的优惠力度,年轻人并不买账。荣耀回归,陈明永和沈炜的渠道慌了
线下渠道,荣耀小米来势汹汹;在品类,丰富度又不如小米,难以进入一线城市的Shopping Mall。OV面临着持续发展的新局面,需要一次新的破冰。传音控股首次增速下滑?非洲手机之王未来到底该咋看
对于当前的传音来说,虽然第一次出现增速下滑并不可怕,然而其增速下滑背后的问题却需要深思,非洲虽然是一个充满希望的大洲,但是传音能否有持续高增长的故事可能不能只靠一个非洲。查税风波、销量下滑,印度不再是「小米们」的乐土
中国厂商对印度而言,无论是体量还是制造力都很难有替代者。然而,这种紧张的氛围不会在短期内消散。可以预想的未来,中国厂商们还会为印度付出经营之外的金钱和时间。「蔚来们」和手机厂商的夺权之战
“蔚来们”,能虎口夺食吗?在自身品牌首位度欠缺和“失败案例”的前车之鉴下,车企造手机有其合理性,但同样不是一件容易事。