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金沙江创投朱啸虎：寻找千亿级市场
滴滴从出租车延伸到专车、代驾、公交等，这些都是面向同一用户群并且逻辑上具有强关联性的不同服务。任何一个企业都会具有自己的边界，业务线的扩张不可能是无限的，具有强关联性的产品/服务才比较容易延伸。订单暴跌、司机退车，滴滴租赁公司：融不进未来，退不回过去，我们要死了！
“以前平均每天22单，现在不到10单。”王海介绍。干活累、挣钱少，还是有不少司机能够接受，但网约车新规让很多司机们忧心忡忡、选择放弃。王海称，最近所有的租赁公司退车量齐升，被退最多的是不符合新规细则的...从零工变廉价全职工，中国的隐性失业“红利”，滴滴、XX外卖们还能享受多久？
追求自由、自主的零工们渐渐发现，在平台规则的驱使下，他们工作时间越来越长、自由度越来越低，被紧紧束缚而无法逃离，而且工作完全没有自主性。零工慢慢变成了全职工，而且是工资标准随时变动且没有劳动保障的全职...柳甄与Uber中国的445天
今天下午，有消息传出优步中国高级副总裁柳甄确认将离职，并得到其官方证实。柳甄，一个与优步中国命运纠葛在一起的名字。她加入优步到现在，差不多刚好整整445天。这445天，都发生了什么？柳甄离开Uber中国？朋友圈发文暗示
柳甄于2015年4月加入Uber中国。柳甄并没有公布自己的未来去向，仅表示：“在UBER CHINA 的熔炉里历练后，打着烙印的我们将会在新的疆域里再续征途。”
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