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苹果还没造车，但富士康已经准备好了
富士康并不是唯一打算造芯的OEM企业，它的老同行歌尔股份、立讯精密、纬创等，都在芯片制造领域有所布局，而且大家都齐刷刷的瞄准了同一个方向：汽车芯片。谷歌芯片，正在经历苹果时刻？
不难发现，不少国产手机厂商都如谷歌一般，在经历着这样的苹果时刻，倒推一步是技术依赖，前进一步是真正自研，前面是碧海蓝天，后面是万丈悬崖，每一个小小的决定，都会影响到未来五六年的发展。「苹果GPT」秘密开发中？
据知情人士透露，苹果已经建立了自己的大语言模型框架“Ajax”，并已经将其应用在地图、siri等功能上，做人工智能改进。当果链失去苹果，它们的依赖症还能治吗？
但不管怎么说，被苹果抛弃的果链，业绩的阵痛是在所难免的。唯有掌握核心技术，或者完成产业转型，才能从“苹果依赖症”中解脱。ipone卖不动，苹果引流BAT
从开设官方账号到试水直播，再到开通Apple Store小程序，苹果聚拢“果粉”、为己所用的阳谋浮出水面；而微信、抖音、淘宝天猫等平台乐见其成甚至主动宣传，也让苹果可以更方便地施展拳脚。安克创新向上，品胜电子向下
也许许多年后，赵国成会感叹，自己最后悔的不再是没有独占充电宝这个商标，而是明明在消费电子配件市场中占据了先机，却因为错过了太多市场机会，变成了“前浪”。投资界24h |中南大学一校友向母校捐赠6亿元；字节要造机器人，正招兵买马；策源风帆基金募集6亿元
知情人士表示，苹果汽车的价格预计将在9万美元（折合人民币约60.9万元）左右，需搭配iPhone使用。为什么是苹果走向胜利？
对于苹果而言，当前中国市场已经比较饱和，需要在传统产品上寻求第二条增长曲线。未来，苹果供应链迁移、复制至印度将是一个长期的过程。投资界24h |苹果市值第一次突破3万亿美元；胡海泉名下私募基金被警示，本人回应；一家造车新势力宣布破产
苹果成首家市值突破3万亿美元公司，这是自1980年上市以来，苹果第二次达到3万亿市值，据最新数据计算，这一市值相当于2个谷歌，3个特斯拉。
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