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爱回收难盈利，二手手机行业苦等春天
二手消费电子交易赛道确实越来越拥挤，但论市场份额和交易规模，爱回收依旧占据优势。即便巨头们拥有流量和资金优势，日后能不能从爱回收那里抢到更多蛋糕还是未知之数。谁在收割新能源车主的电池包？
纵然上游行业内发生了多么激烈的竞争，终端的消费者其实都不在乎，直观感受上只想买到物美价廉的产品。而以目前更换新能源汽车电池的成本，对消费者来说不亚于一次“大出血”。数智化升级二手手机回收，壹站收九年磨一剑用AI技术引领行业发展
壹站收九年来始终专注于智能检测回收技术产品和运营，凭借数智化的产品技术、颠覆创新的回收模式，不仅激活了手机回收市场潜力，而且满足了通讯零售行业以旧换新和服务升级的需求。尴尬的千亿动力电池回收：黑户抢食，大厂盈利难
在新能源汽车的推动下，锂电行业迎来春天，而随着动力电池进入退役期，动力电池回收也开始展现前景，行业中已长出如格林美这样市值数百亿的巨头。但大多企业发展还面临诸多“陷阱”，比如正规军和“黑户”的博弈，盈...苹果自助维修计划公开：告别天价维修时代，手把手教你修手机、换电池
此次苹果推出的这项名为“自助维修”（Self - Service Repair）计划将从明年初开始正式推行，首先会在美国地区应用于iPhone 12和13系列机型，然后逐渐扩展到Mac电脑和其他国家。...BBA多家4S店以发票价回收二手车？奔驰宝马这些巨头怎么了？
在中国汽车市场上，奔驰、宝马、奥迪一直都被市场称为“BBA”，作为德系的三大豪车巨头，这三家企业的一直在市场上有着极强的市场号召力，最近，BBA三大巨头都有4S店推出了以发票价回收二手车的政策，这到底...宁德时代们，垃圾里掘金
1块20克的手机电池，能污染1平方公里土地长达50年。动力电池含有多种重金属，如果处理不好，它也是一座随时可能喷发的“火山”。苏宁、长虹、格力，为何“玩不好”旧家电？
回收的特殊性和承载的环保意义需要专业的回收企业和平台冲在前线，或许家电回收在未来将是一片蓝海，但如今最主要的还是完善市场体系。被新能源车“榨干”的20万吨电池，如何处置？
新能源汽车在中国逐渐普及，紧接着而来的，是退役电池回收问题。理论上，新能源汽车的动力电池寿命一般为 8 年或者对应里程为 12 万公里。但实际使用中，通常只有 4–6 年寿命，电池容量衰减到 80% ...
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