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猛攻十八线小县城，新能源汽车卷疯了
尽管纯电乘用车在县乡地区的渗透背后存在一片蓝海，但进入这片蓝海显然并非易事，在兼顾价格战的当下，车企要打的是一场硬仗。日赚八千万，比亚迪成新晋储能「卷王」
2023年一个显著的变化是，比亚迪开始在国内大储市场“大干快上”，以超低的价格频频中标储能项目，攻势十分凶猛，让一些国内市场的老玩家“压力山大”。开年首月蒸发 1800 亿美元，特斯拉怎么了？
马斯克曾回应称，「让 Cybertruck 在中国合法上路会非常困难，但我们可以运送一些车型进行静态展示。」宁德时代、比亚迪强推降本，动力电池将进入0.3元/Wh时代
随着两大动力电池龙头的进一步降价，二线电池厂们必然紧随其后，动力电池的成本将进一步被压缩。
财联社
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