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快速出击，摩拜的大出行版图
在改革开放的第四个十年，摩拜单车顺势而起，并成为改革开放极具代表性的经济产物。但失败与伟大之间只有一步之遥，只有正确的把握时代脉搏才能立于不败之地。冷冬将至，ofo是否要捏一把汗？
虽然他认为“共享单车目前竞争还是相当激烈的，滴滴的把握并不大。”但是春天快要到了，共享单车行业最激烈的竞争也即将开始。如果ofo的现金流不那么健康，又没有及时拿到融资，或者没有及时找到应对新的竞争环境...中国风投之殇：ofo和摩拜，必有一死
崩溃的盈利模式，资本推动下过于激进的业务铺张，共享单车已经失去了独立发展的可能，两家龙头同时存在的前提都已经失去，要么合并，停止争斗，要么一家倒下。合并难以有进展，内耗的结果是，加速了其中一家的倒下。...阿里、滴滴之后，中路集团又造共享出行“新势力”：这个市场还有搞头？
目前，除了电踏车，永久针对智慧大出行已经推出了‘永久智联’系统，从产品、技术、运维、资源处理和建设投资等方面，面向不同城市的不同出行场景，提出了相对应的系列解决方案。阿里腾讯共享单车新“棋局”：为何传言阿里投资ofo10亿美元？
共享单车在经历不断的洗牌后，从之前只有摩拜跟ofo的两极似乎又将重新回到三足鼎立的时代：腾讯主导的摩拜、阿里主导的哈罗和ofo、滴滴主导的小蓝单车。共享单车的战局也将再次变的扑朔迷离。投资界快讯|新晋共享单车品牌“永久出行”完成1亿元天使轮融资
官方资料显示，永久出行已覆盖200+个城市合作网络，计划在2018年进入100+个城市，覆盖1亿用户。国际市场，永久出行已与欧洲、北美、东南亚地区15个城市达成了合作备忘录。不足一个月完成两轮融资！哈罗单车再获10亿元D2轮融资，复星领投
根据官方数据，截至2017年12月22日，哈罗单车已经进入150多个城市，注册用户达8,800万，日订单超1,000万，同时还进入了140多个景区。盘点丨2017年亚洲新晋18家独角兽公司
国外媒体Tech in Asia报道，2017年，亚洲诞生了不少新独角兽——比去年多两个。根据Tech in Asia的数据库，在18家突破10亿美元估值关口的创业公司中，几乎全都来自中国。
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