造车
造车最新资讯,投资界全方位播报造车相关话题,全面解读造车投资、融资、并购等动态。
谁掐住了李一男的造车梦?
留给李一男“出牌”的次数并不多了。在张翔看来,以后自游家再次进入造车行业的几率非常小,因为随着今年新能源汽车补贴政策的退坡,后来者能享受政策红利的机会很少了。郭台铭迟来的造车梦:17年投入超千亿,富士康起大早赶晚集
对郭台铭而言,面对当下相像空间有限的消费电子市场,将鸡蛋分散到更多篮子中,是较稳妥的做法。估值千亿,广汽埃安的喜与忧
随着苹果、小米等科技企业纷纷参与市场以后,市场的竞争会更大,彼时智能化的竞争无疑会空前激烈,留给广汽埃安的时间实在称不上多。美的、格力、创维造车:野心很大,踩坑不少
美的、格力、海尔、创维、海信,都已经下场“造车”。它们要么从电池这种核心零部件切入,要么从空调压缩机入手,或者跟车企合作开发智能座舱。「大众汽车最有权势华人」创业,武汉投了
Beyonca,一家刚刚首次正式对外公开亮相的新造车公司,来者不俗,因为其创始团队背景,也因为背后的武汉市、东风汽车、雷诺汽车的投资身影。富士康造车「舞剑」,意在哪位「沛公」?
“富士康看似瞄准的是特斯拉,实际上是向外界证明他有生产特斯拉车的能力,包括具备大批量、高质量的生产能力。”