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五一北京最热闹的景点，挤满了看不懂的人
被流量高度笼罩的北京车展，所有人的注意力都在喧嚣热闹的“网红”身上，而新车和技术本身反倒成了配角，“看车”似乎已经不是逛车展的唯一目的。定价再高，小米汽车也得亏本卖车？
在3月28日正式售价公布之前，我们可能需要重新审视小米汽车，以及它所在的这个汽车行业。从去年底小米SU7亮相至今，中国汽车行业已经掀起了一轮又一轮的风波，既有价格战，又有舆论战，甚至中间伴有退场和倒闭...放弃造车背后：苹果AI底气何在？
纵览环球AI，微软携OpenAI以令诸侯，然群狼环伺；谷歌紧追OpenAI，却亦步亦趋；国内众厂摸着OpenAI过河，但拥天堑之利。苹果十年造车终成一梦？
苹果停止造车的消息一出，马斯克转发并发了个“敬礼”的表情，李想称选择“绝对正确”，雷军一边表示“非常震惊”，一边不忘给小米汽车打广告。你还真以为苹果放弃造车了？
人类汽车工业有百年历史。城头不断变幻大王旗。只要视野足够长，我们就会知道，任何时候入场，都不晚。关键在于，你是谁，你将取代谁，你将成为谁。
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