火热报名中 | 2天峰会、20+热门议题,AutoESG 2023数智低碳---中国汽车碳管理创新峰会亮点抢先看!
「AutoESG 2023数智低碳——中国汽车碳管理创新峰会」开放主题演讲、产品展示、晚宴赞助、合作邀约等多种赞助形式,提供全方位品牌宣传创新方案和合作平台,诚邀您的参与!光伏「价格战」杀疯了
总而言之,光伏虽然还是一个高景气赛道,但随着入局的玩家越来越多,加码越来越重,“吃肉”变得越来越困难,如何走出困境考验着行业的智慧。中国储能「新势力」进场
对于全球化起步更晚的中国企业而言,跳出舒适区尽管艰难,但企业也同样获得了定义市场规则的机会——这在过去和未来的全球化环境中都是稀缺而可贵的。广州产投母基金成立新能源专项母基金,出资额100亿
广州产投集团坚持“投资广州、投资实体、投资未来”理念,树立“耐心资本”的产业发展思维,立足战略投资发展平台、国有股权持股平台、资本运作管理平台三大功能定位,积极担当产业投行和资本运营两大角色。3天蒸发1万亿,马斯克慌了
特斯拉三季度在全球范围内交付了435,059辆汽车,比预期少约2万辆。如果依然要坚持完成180万辆的目标,那么今年四季度就需要交付超过47.5万辆汽车。新能源江湖的三大隐秘门派:清华、交大、华北电力
在硬科技创业的大背景下,强势的学术背景,扎实的技术功底及以“校友圈”为典型的在投资和资本等资源上的互帮互助也在很大程度上塑造了新能源圈里“帮派”。特斯拉:能源利润率成为突围焦点
如果特斯拉公司第三季度收益能够显示其能源部门的利润率持续改善,则可能有助于将投资者的注意力从其不断恶化的汽车利润率上转移。